原创 【新春纪事】福厦高铁澳彩湄洲湾跨海大桥上的“蜘蛛侠”：海天织网守护回家路
位于福建莆田的湄洲湾跨海大桥全长14.7公里，是中国首座跨海高铁矮塔斜拉桥，也是中国首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁重要的组成部分。2025年春运期间，每天有近150列高铁列车从湄洲湾跨海大桥上驶过。
受海域地理影响，大桥全年6级及以上风力天数有近百天，海风相较于陆风，含盐量更高，高铁接触网长期处于大风、高盐、多变气候的环境中，面临着极大的安全挑战。
中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段莆田高铁供电工区27名接触网工承担着大桥上700根支柱、2800个绝缘子、3万多个螺栓的巡检、维护和故障处理等工作。为了保障春运期间的高铁的安全运营，助力乘客平安、顺利回家过年，在列车停运后的0点至4点，“蜘蛛侠”们就得对大桥上的接触网设备进行全面的“体检”。
1月14日凌晨，中新社记者跟随着“蜘蛛侠”到湄洲湾跨海大桥检修现场实地采访。
(记者 吴晟炜 福建莆田报道）
毛宁指出，香港国安法制定实施的三年，正是香港从由乱到治走向由治及兴的三年，也是国际社会对香港前景投下信任票的三年。23条立法通过后，香港高质量发展和高水平开放将得到更好保障，广大香港市民和国际投资者都将从中受益。美国自己出台了大量维护国家安全的法律，却对香港《基本法》第23条立法泼脏水、贴标签，完全是赤裸裸的政治操弄和虚伪双标。
中新经纬2月28日电 据香港媒体《星岛日报》消息，新一份《财政预算案》28日发表，据悉，楼市“辣招”将全面撤销，包括取消买家印花税（BSD）、新住宅印花税（NRSD）及额外印花税（SSD）。此外，《预算案》亦会宣布增加烟草税，是连续两年调高。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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