中新网武汉1月15日电 (梁婷 潘庆芳 赵超)2024年湖北累计完成交通固定资产投资1972.1亿元(不含长航在鄂投资)，同比增长8%，再创历史新高。记者15日从湖北省交通运输工作会获悉上述消息。

湖北省交通运输工作会议在武汉举行。赵超 摄

2024年湖北建成孝汉应高速等9个项目305公里，全省高速公路总里程达8124公里；开工沪渝高速汉宜段改扩建等12个项目818公里，总投资1445亿元。

该省实施新一轮农村公路提升行动，完成农村公路新改建10714公里，打造美丽农村路4221公里。

湖北团风县牛车河环库路获评全国“2024年十大最美自驾路”。(无人机照片)湖北省交通运输厅 供图

2024年，武汉阳逻港铁水联运一期成为内河率先突破10万标箱大关的单体项目，全省水路货物运输量7.6亿吨，同比增长8.9%；全省累计完成集装箱铁水联运量24.86万标箱，同比增长41.6%，总量位居全国内河第1。

2025年，湖北将聚力畅通大通道，加快建设综合立体交通走廊。畅通高速公路主骨架，突出高速公路扩容，加快沪渝高速武黄段改扩建等37个续建项目建设；开工武汉至黄梅高速等13个项目。畅通水运主通道，推进汉湘桂内河航运大通道湖北段建设，加快汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治等重点工程建设。

此外，聚力构建大枢纽，推进综合客货运枢纽建设，推进内河港口枢纽建设，确保2025年全省新增港口通过能力2000万吨，港口集装箱吞吐能力达600万标箱。(完)

　　据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　从盘面上看，半导体产业链爆发，光刻机方向领涨；氢能、机器人、锂矿、算力、新能源车、AI应用题材表现活跃。市场逾5200股上涨，成交额突破万亿元。