1月14日，江西南昌东站，旅客从候车大厅内走过。当日，2025年中国铁路春运启动，为期40天，春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。中新社记者 刘力鑫 摄 

1月14日，江西南昌东站，旅客检票前往站台。当日，2025年中国铁路春运启动，为期40天，春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。中新社记者 刘力鑫 摄 

1月14日，江西南昌东站，旅客在排队检票。当日，2025年中国铁路春运启动，为期40天，春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。中新社记者 刘力鑫 摄 

1月14日，江西南昌东站，旅客在排队等候乘车。当日，2025年中国铁路春运启动，为期40天，春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。中新社记者 刘力鑫 摄 

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”

　　2024年以来，已经有10余家城投公司明确披露将数据资产入表，入表资产以公交、供暖、供水、交通等公共事业数据为主。如广东省交通集团有限公司的全资子公司广东联合电子服务股份有限公司，以广东省高速公路出口、入口及路网车流量数据作为数据资产入表。

　　2024年3月25日，南京公交集团成功获批中国光大银行南京分行数据资产融资授信1000万元，实现了“数据资产的商品价值向金融价值的有效转换”。