原创 （新春走基层）大查看今晚特马多少号客车夜间抛锚致50余名乘客滞留 高速部门暖心护航
中新网吉安1月15日电 (吴鹏泉 赖观华)“滞留乘客等下会转移到我们站进行休息，我们分下工，一组人员准备好热水和便民食品，另一组人员把椅子搬到客服驿站。”14日晚间8时30分许，江西省交通投资集团吉安东管理中心泰和北收费站副站长张梅有条不紊地安排接待滞留乘客事宜。
1月14日是2025年春运首日。当天晚上8时许，一辆从福建前往贵州的大客车，行驶至泉南高速石吉段泰和县境内时突发故障，导致车上52名乘客滞留。
江西省交通投资集团吉安东管理中心车辆救援人员第一时间赶赴现场处置，引导乘客转移到护栏外安全地带等候，帮助司机联系临时转运车辆。
“大家不要着急，先站在护栏外等候，转运车辆等会就到，一会可以去我们收费站休息下。”救援人员肖光华在现场忙碌着，一边安排人员加强现场安全维护，一边为乘客发放饮用水，安抚滞留乘客焦急情绪。
“大家看，车子到了！”一声提示声打破了沉闷氛围。临时转运车辆缓缓停下，肖光华和同事们引导乘客有序上车，“大家带好自己的随身物品，不用急，一个一个上车。”
当晚9时许，滞留乘客乘坐转运车到达泰和北收费站。“外面冷，大家到我们客服驿站休息，有免费的热水和方便面。”张梅和收费站的志愿者们走上前，领着滞留乘客走进客服驿站。
很快，客服驿站内便人头攒动。志愿者们忙着给乘客倒热水，发放方便面和八宝粥。“在乘客来之前，我们准备了十多壶开水，还有好几箱方便面，做了充足准备。”张梅说道。
“没想到回家过年路上碰到车辆抛锚，还没吃晚饭呢，得亏这里有热水和方便面。”吃完一桶面，乘客张青山用纸巾擦了擦嘴。
乘客们吃方便面、喝八宝粥，部分乘客还互相分享携带的零食。冬夜里，外面寒风瑟瑟，客服驿站内却暖意融融。
“大家出门在外都不容易，能为这些乘客提供一些力所能及的帮助，我觉得很有意义。”泰和北收费站志愿者谢义聪说。
当晚11时许，转运车辆到达，志愿者们帮助乘客搬运行李，引导乘客有序上车。临行前，乘客隔着窗户向志愿者们挥手告别。(完)
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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