原创 新疆各口岸2024年人员往查看特马来和跨境运输破纪录
本报乌鲁木齐1月4日电 记者赵明昊、靳昊、孙金行
近日从新疆出入境边防检查总站获悉，2024年，新疆全区各口岸人员往来和跨境运输数量持续增长，不断刷新历史纪录。累计服务保障出入境人员325.1万人次，交通运输工具136.2万辆/列/架次，较2023年同比增长84.93%、56%。经全区口岸免签入境外国人62.6万人次，较2023年增长390%。
据介绍，2024年以来，乌鲁木齐、霍尔果斯、阿拉山口、吐尔尕特、伊尔克什坦等口岸客货流量接连突破历史峰值，经新疆各口岸出入境列车通关量占全国铁路口岸的40%，位居全国首位。中哈霍尔果斯国际边境合作中心入出园759万人次，同比增长81%，全区空港口岸增开加密24条国际客运航线。
新疆出入境边防检查总站持续深化移民管理改革和政策制度创新，为中外旅客和进出口贸易往来营造高效顺畅通关环境。聚焦各口岸不断攀升的客货运通关流量，科学优化勤务模式，加大一线执勤警力投放，实施预约通关、延时通关，开通“一带一路”专用通道以及农副产品、民生物资“绿色通道”和紧急救助“生命通道”等，保障口岸大进大出、快进快出。全面提升管理服务水平，在保障新能源商品车高效通关、外籍高层次人才引进等领域持续深化移民管理作用发挥。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
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