原创 中国铁路迎节后返管家婆特一肖必出特一肖程车票发售最高峰
中新社北京1月21日电 (尹倩芸)据铁路12306科创中心21日消息，中国铁路当日开始发售2月4日车票，节后返程车票迎来发售最高峰。
铁路12306科创中心负责人介绍，自春运车票开始发售以来，截至1月21日9时，已累计发售春运期间车票2.35亿张，其中20日单日售票2129.5万张。
该负责人表示，铁路部门将实时监测分析预售票和候补购票数据，及时在具备条件的热门方向和时段加大运力投放，增开临时旅客列车、夜间高铁。目前，一些非紧张时段列车仍有余票。
此外，铁路部门还提示旅客通过铁路官方渠道购票，部分“抢票软件”推出的“加速包”服务，实为营销噱头，通过买短乘长、买长乘短、推荐不合理换乘方案等方式，诱导旅客购票。
据中国交通运输部数据，1月21日(春运第8日)全社会跨区域人员流动量预计达22485万人次。其中，铁路客运量1315万人次，公路人员流动量20873万人次(高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量17523万人次、公路营业性客运量3350万人次)，水路客运量70万人次，民航客运量227万人次。(完)
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
近日，驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访，重点介绍中国经济形势和光明前景，并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下：
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
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