原创 2024年浙江新澳精准资料免费提供货物贸易出口占全国份额超15％
中新网杭州1月14日电(王逸飞 郭其钰)2024年浙江货物贸易出口达3.9万亿元、增长9.5%，占全国份额提高到15.3%。该省实际使用外资预计152.7亿美元，其中制造业外资占比45%左右。
1月14日，在浙江杭州举行的浙江省十四届人大三次会议上，浙江省代省长刘捷作政府工作报告时介绍上述消息。
作为东部沿海省份，浙江正不断推进高水平对外开放、建设高能级开放强省。如在培优建强高能级开放平台方面，2024年宁波舟山港货物和集装箱吞吐量分别增长4%、11.3%；浙江中欧班列(义新欧)开行2619列、增长10%。
为助力跨境电商等新型贸易业态发展，2024年浙江省跨境电商综合服务平台上线运行，该省累计建设839个海外仓、总面积1210万平方米，跨境电商出口规模达2141.3亿元、增长19.1%。
着眼2025年，刘捷表示，浙江将一手抓“硬件”、一手抓“软件”，高质量服务共建“一带一路”，深入实施自贸试验区提升战略，高标准建设大宗商品资源配置枢纽，完善储运基础设施和加工产业布局，招引海事法律、船级社等服务机构，支持油气交易中心做大做强，构建多层次大宗商品交易市场等。
在建强开放枢纽方面，2025年浙江将开工建设六横佛渡千万级集装箱泊位群，加快推进宁波舟山港重大集疏运工程，深化多式联运集成改革，力争宁波舟山港集装箱吞吐量突破4000万标箱。同时加速建设中欧班列集结中心，创新班列市场化运营模式，力争全年开行2500列以上。
围绕外贸稳量提质，刘捷介绍，2025年浙江将扩大高新技术产品出口，大力拓展中间品贸易、服务贸易、绿色贸易和数字贸易等，全年货物贸易出口占全国份额保持基本稳定，服务贸易、数字贸易、跨境电商出口分别增长6%、8%、20%。
据悉，浙江还将进一步发展海洋经济和湾区经济，加快发展绿色石化、临港制造等优势产业，培育壮大船舶海工、海洋清洁能源等特色产业，2025年力争海洋生产总值增长6%以上。(完)
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
“标准、业务、产品、终端、商业、政策6大要素齐备，5G-A商用元年正式开启。”曹明介绍，当前，全球5G-A商用正在加速。中东已率先实现5G-A规模商用，欧洲、亚太、拉美等地区运营商积极验证10Gbps能力，为2024年5G-A商用做好准备。
去年11月，习近平主席和岸田首相在旧金山举行会晤，重新确认全面推进中日战略互惠关系，为两国关系改善发展指明了前进方向。双方应共同努力，以两国领导人重要共识为指引，推动中日关系沿着正确轨道持续改善发展，共同构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。
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