原创 缩短审批时间 “海陆联合挂新澳门六开彩2023查询资料牌出让”在天津落地实施
中新网天津1月7日电 (记者 王君妍)记者7日从天津经开区获悉,天津渤化南港码头仓储有限公司天津港大港港区渤化液体散货码头工程(以下简称渤化码头二期项目)日前正式签署土地成交确认书。该项目是天津市开展海陆联合出让的试点示范项目,成功解决了一直以来海陆分开拿地的问题,极大缩短了前期工作时间。
渤化码头二期项目结合“泰达工改5.0”措施,创新性实施了以函代证和模拟审批,在不突破法律法规的前提下加速建设手续办理,有效缩短审批时间达3—4个月,该措施可在南港工业区内涉及化工、特殊消防工程及海域审批等复杂项目进行广泛推广。
据介绍,该项目总投资约12.4亿元,新增用地约9.74万平方米,拟新建1个5万吨级液化烃泊位,1个5万吨级油品及液体化工品泊位,1个4.9万立方米低温液氨储罐、2个3000立方米液氨球罐、2个3000立方米丙烯/1-丁烯球罐、2个3000立方米丁二烯球罐、4个3000立方米VCM球罐。
天津经开区相关负责人介绍,未来,该项目将深挖南港工业园区内部原料供给与周转潜力,充分利用公用工程与码头区位联动优势,协助区内企业建立健全产业链和产品链,助力南港港产城融合发展,打造北方地区化工新材料原料和产品生产与物流基地,形成新的战略发展空间。(完)
检查中,信长星强调,“汲取教训不能停留在口头上,排查整治不能满足于发通知、贴告示,不能只看做了哪些工作,更要看还有哪些工作没有做、不到位。”
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示,尽管中国5G建设成绩显著,但在应用层面,5G仍稍显不足。比如,5G虽可支持4K视频,但手机屏幕太小,难以体验2K/4K分辨率的差异;由于车联网和XR(扩展现实,Extended reality)尚不成熟,其他消费领域还难以感受低时延的优点;对于中速与大连接IoT应用,目前5G成本还偏高;现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
我记得去年3月抵达日本履新时,日本媒体在机场问过我同样的问题,我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系,因为这符合两国人民的根本利益。近一年来,我怀着这样的信念和愿望,同日本各界人士广泛接触,努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题,我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循,也是未来行稳致远的根本保障。