原创 （新春走基层）梅龙澳门正版资料免费阅读高铁迎来首个春运 每日预计开行列车26对
中新网梅州1月14日电 (郭军 林灿佳 魏倩娥)2025年春运于1月14日拉开帷幕。去年9月正式开通的梅龙高铁迎来首个春运“大考”。据悉，今年春运期间梅龙高铁预计每天开行列车26对，较春运前增加15趟。
梅龙高铁作为梅州地区首条连接粤港澳大湾区的时速350公里高速铁路，成为旅客出行的首选。其始发站梅州西站，春运期间客流增长较大，预计到发旅客将达76万人次，日均到发旅客约2万人。
为满足梅州市与粤港澳大湾区以及江西方向的客流需求，2025年春运期间，铁路部门精准发力，加开了香港西九龙、南昌、长沙南等方向的列车7对。
来自香港的邱先生谈及今年的返乡之旅时，满脸笑意：“去年国庆回梅州老家，还得在深圳北站换乘，比较麻烦。今年可方便多了，香港西九龙有了直达梅州西站的高铁，全程才2小时10分钟，下了高铁，开车15分钟就能到家。往后肯定能更常回来看看。”
为保障旅客顺利出行，梅龙高铁沿线各车站做好准备。根据实时客流，动态调整进出站安检口、检票通道设置，强化各类客服设备设施的维护，确保正常运行。(完)
5。提升对外投资合作水平。构建对外投资政策促进、服务保障和风险防控体系，建设企业“走出去”窗口和综合服务平台。鼓励支持自贸试验区内企业通过合资、合作、并购、参股等多种方式，对中亚等周边共建“一带一路”国家在能源资源、新材料、特色医药、农产品种植等领域开展对外投资，与国内产业衔接、产能互补、协同发展。完善对外投资管理，提升非金融类境外投资的便利化水平。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
“价格要科学、全面地看待。提不提价格，对于管理层来讲，是我们每天都在追求的。但什么时候提、怎么提，确实要有智慧。这两年的改革，给股份公司和股东贡献了一些利润，大家就在想飞天茅台能提价就会有更多的利润、回报得更多，我们也是这么想的。”
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