中新网重庆1月25日电 (张旭)一批价值近73万元人民币的莼菜产品24日在重庆市石柱县装车，发往日本。这是重庆即食莼菜产品首次自营出口。

石柱是全球规模最大的莼菜生产区，全县的莼菜种植面积达1.4万亩。据介绍，从20世纪80年代起，石柱莼菜就已走出国门，但由于缺乏直接的出口渠道，只能借道沿海口岸出口至日本、韩国等地。

石柱县黄水镇福吉利蔬菜股份合作社负责人何显福高告诉中新网记者，这些年来，其出口的莼菜量较大，但多为初级产品。

图为黔江海关关员对首次自营出口的即食莼菜产品开展现场监管。重庆海关供图

在日本，莼菜亦被称作“长寿菜”，是一种认知度极高的蔬菜，但当地莼菜产量少，多从中国重庆、杭州进口，价格较贵，一般只能在高档餐厅吃到。

重庆市水火土食品产业有限公司董事长李颖表示，莼菜即食产品在市场较为少见，其产品保质期为1年，可通过江海联运方式发往日本市场，可助力合作的企业降低运输成本。

日本株式会社AS董事长于文航在接受媒体采访时曾表示，重庆石柱产即食莼菜产品，让他“有种眼前一亮的感觉”。2024年12月，重庆市水火土食品产业有限公司与日本株式会社AS签订了1亿美元的农产品出口合同，其中包含8000万美元的莼菜产品。

于文航接受中新网记者采访时表示，将通过旗下约100家生活超市售卖莼菜即食产品，此外，将通过电视购物等方式推广该产品。

莼菜产品出口合同签订后，重庆海关所属黔江海关第一时间组建工作专班，指导企业办理出口食品原料种植场备案相关手续，帮助企业顺利拿到出口“身份证”。

黔江海关副关长黄卫表示，下一步，将加大农食产品出口帮扶力度，提升石柱莼菜的国际知名度和市场竞争力。(完)

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。

　　8。推进内外贸一体化发展。在自贸试验区内开展内外贸一体化先行先试，聚焦棉纺、番茄、硅基等优势产业，用足用好现有支持政策，支持企业一体化经营、一体化市场开拓、一体化品牌培育。加快构建特色产品全产业链标准体系，推动棉纺、番茄、硅基产品标准与国际标准协调对接，提升内外标准一致化水平。统筹推进棉花认证体系建设工作，打造具有国际影响力的棉花认证品牌。发挥重点贸易促进平台作用，借助中国国际进口博览会、中国进出口商品交易会、中国国际服务贸易交易会、中国国际消费品博览会等大型综合展会开展组展招商工作，安排一定面积展销特色产品，对参展企业给予展位费减免。加强非商业性境外展会公共服务，支持企业参加特色产品国际展会。加强与行业商协会合作，开展特色产品进商超、进电商平台、进批发市场活动。组织电商平台、线下零售企业举办特色产品主题消费活动，推动电商平台等设置特色产品专区。

　　她说，“我们需要教育我们的孩子，我们在战争中建立了这样的纽带，在和平时期，我们也应该利用这一纽带，来构筑我们共同的幸福家园。”