原创 晋煤外运澳门资料大全免费正版资料澳门重载能源通道瓦日铁路10年累计运量突破6亿吨
中新网太原1月2日电 (任丽娜)2日晚间，晋豫鲁铁路通道股份有限公司传来消息，2024年，晋煤外运重载能源通道瓦日铁路完成运量9854万吨。自2014年12月30日开通运营以来，10年累计运量达到60354万吨，为守护万家灯火，保障国家能源安全发挥了积极作用。
瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照市，全长1269公里，穿越晋豫鲁三省，与京广、京九、京沪等七大铁路干线及京杭大运河、黄海互联互通，是中国首条一次性建成的30吨轴重的重载铁路。
自开通之日起，瓦日铁路就承担着“西煤东运”重任。国铁太原局深化路企合作，“一企一策”加强货源组织，先后建成瓦塘站兴保铁路、孟门站煤炭专用线、安泽站永鑫专用线等8条铁路专用线，形成瓦日铁路6000万吨的集货能力。
借鉴大秦铁路“产运需”对接、“集疏运”协同、“速密重”并举的重载运输体系经验，瓦日铁路2018年成功开行1万吨重载列车，2020年开行1.2万吨重载列车。目前，瓦日铁路全线每天安排开行重载货物列车84对，其中，万吨重载列车12对，运量实现逐年攀升，2022年、2023年连续突破1亿吨大关。
为发挥瓦日铁路与山东青岛港、日照港互联互通的地理优势，2024年，国铁太原局与国铁济南局建立晋鲁营销联盟，持续打造山西出海新通道，积极组织山西中南部煤焦入箱集港下水，2024年通过瓦日线到达山东下游地区集装箱累计达59570箱，同比增加20186箱，增幅51.3%。其中集装箱集港下水转运累计完成29766箱，同比增加11316箱，增幅达到61.3%，为企业降低物流成本达10%以上。
目前，瓦日铁路沿线兴保铁路二期装车站、汾西荣欣矿区专用线等项目正在建设，建成后将进一步释放重载通道作用，为推动大宗货物运输“公转铁”，降低全社会物流成本，带动区域经济社会高质量发展提供更多助力。(完)
2012年1月，第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入，鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域，参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革，抓紧完善发行、退市和分红制度，加强股市监管，促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求，坚持市场配置金融资源的改革导向，坚持创新与监管相协调的发展理念，坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线，坚持自主渐进安全共赢的开放方针。
14。扩大人民币跨境使用。依托双边政府间合作平台和联动机制，推动与共建“一带一路”国家在大宗商品贸易、境外承包工程、边民互市等领域开展人民币跨境结算。拓展与共建“一带一路”国家商业银行间合作，鼓励开展双边本币直接交易和现钞跨境调运。服务合作中心建设，在依法合规、风险可控的前提下，探索开展自贸试验区内金融机构向共建“一带一路”国家转让贸易融资资产等金融业务创新。
在总结党的十八大以来金融工作时，会议提到了“八个坚持”：必须坚持党中央对金融工作的集中统一领导，坚持以人民为中心的价值取向，坚持把金融服务实体经济作为根本宗旨，坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题，坚持在市场化法治化轨道上推进金融创新发展，坚持深化金融供给侧结构性改革，坚持统筹金融开放和安全，坚持稳中求进工作总基调。
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