原创 民航局回应近期外航事故：强化鸟击风险防范跑狗网 排查跑道安全隐患
中新网1月3日电 民航局3日上午举行新闻发布会，介绍民航安全工作情况、民航春运保障安排等，并答记者问。会上，民航局安全总监舒明江表示，一直以来，民航局按照我国民航法律法规及国际民航有关要求对航班运行开展安全评估和风险排查，及时对航空公司可能受影响的航班进行安全风险提示并调整航线航路计划，确保安全运行。
会上，有记者提问：近期，国际民航安全形势严峻，接连发生两起空难，请问，针对这两起暴露出的安全问题，中国民航如何防控？
舒明江表示，针对近期阿塞拜疆和韩国的航空公司连续发生重大航空器事故，目前民航局主要开展了以下几方面工作：
一是民航局第一时间召开专题会议，通报有关事故情况，密切关注事故调查进展和原因分析，切实增强忧患意识、问题导向，督促全行业认真落实国务院安委会工作部署，全面排查治理隐患，深入管控安全风险，确保航空运行安全。一直以来，民航局按照我国民航法律法规及国际民航有关要求对航班运行开展安全评估和风险排查，及时对航空公司可能受影响的航班进行安全风险提示并调整航线航路计划，确保安全运行。
二是强化鸟击风险防范的针对性有效性，进一步压实机场主体责任。督促各机场准确研判冬季鸟类活动迁徙规律，加强机场及周边区域驱鸟作业，增强鸟害防治工作的针对性。强化科技手段应用，提升鸟击防范精准性。加强鸟击残留物鉴定，积累工作数据，针对不同机场实际情况和鸟种活动特点制定不同防范措施，提升鸟防工作效能。
三是全面排查跑道安全隐患，切实防范相关安全风险。对全国有关机场开展针对性隐患排查，防范跑道端安全区平整度不满足要求的风险，提升跑道安全保障能力。
四是加强应急演练，进一步提升应急处置效率。近期将开展民航相关应急工作制度宣传，督促有关单位抓好落实，强化应急培训，提高演练水平，做到有备无患。
五是全面开展民航春运安全专项督导检查，及时消除各类安全隐患。民航局将尽快启动行业春运安全督导检查，重点督查各生产经营单位的冬季安全运行组织实施、隐患排查治理、应急处置工作等情况，切实将安全生产责任传递到具体岗位和人员，突出安全工作的重点，提升安全运行保障能力，确保冬季生产运行安全、平稳、顺畅。
全国金融工作会议约五年举办一次。1997年11月，第一次全国金融工作会议召开。会议审议通过了《中共中央、国务院关于深化金融改革、整顿金融秩序、防范金融风险的通知》，整顿和规范金融秩序。对人民银行自身机构进行了改革；批准设立中共中央金融工作委员会，对金融机构党的组织实行垂直领导。定向发行特别国债，为国有商业银行充实资本金2700亿元；设立信达、华融、长城、东方资产管理公司。
12。增强金融服务功能。鼓励自贸试验区内非金融企业和金融机构与共建“一带一路”国家金融机构创新合作方式、深化交流合作。支持境外金融机构在自贸试验区依法依规新设银行、保险、证券等法人金融机构。将自贸试验区内中外资银行分行级以下分支机构（不含分行）设立、变更、终止和高级管理人员任职资格核准事项，保险支公司及以下分支机构设立、迁址、撤销和高级管理人员任职资格核准事项，由事前审批改为事后报告。鼓励银行业金融机构按照法治化、市场化原则加大对自贸试验区基础设施及配套设施建设的金融支持力度。支持在自贸试验区内综合保税区开展期货保税交割、融资租赁、仓单质押融资等业务。
“预约过程中我印象最深的环节是计算最高可贷额度，这和地段的估值、夫妻双方公积金共同余额、存缴基数的总额等有关。等结果的时候还挺忐忑的，不过还好最后批出的额度和算的差不多。”李欢提醒说，还有个要求是要把消费贷、信用贷等结清。她第一次申请没通过，是因为有笔装修贷没还完，还清后拿着结清证明又去审核了一次。
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