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【东盟专线】(新春见闻)中老铁路跨国“列车春晚”展新年新气象
中新社昆明1月15日电 (罗婕)14日上午8时许，中老铁路D87次列车从昆明南站驶出，以往安静的车厢显得尤其热闹。云南打跳神曲《三跺脚》一响起，车厢内载歌载舞，欢呼不断；《丢包情歌》将中、老、越三国民众的“丢包情谊”传递给列车上的各国旅客。
春运首日，“一路欢歌一路情”中老铁路春节文化主题活动举行，在车厢中上演一场“列车春晚”。这条“钢铁丝路”的见证者和体验者同车而行，将歌声欢笑与新春祝福送往老挝万象。《铁路畅联中老情》《走进中老铁路沿线世界遗产》等50余个节目轮番登场，持续4个多小时的演出让车厢中的年味愈加浓厚。
这趟列车上有返乡过年和跨境出游的中国人，还有放假回国的东南亚国家留学生以及各国游客。过去一年，从事旅游业18年的导游许炆楷往返中老20多次，“铁路串起两国560多个旅游景点，团队游和散客大幅增多，火车头‘拉动’了跨境文旅热”。
不仅如此，China Travel热度在中老铁路持续升温。热爱中国民族文化的德国旅行博主Robert Michael Adolf分享再乘中老铁路的愉悦。“第一次我从老挝乘车到西双版纳，对这条铁路留下深刻印象。这次妈妈从德国来和我一起过冬，正是乘动车沿路感受云南和老挝风土人情的好机会。”
随着列车驶向玉溪市，车厢内蔬果飘香。通海皇鲜生进出口有限公司国际贸易部负责人李松蔓带来一个大菜篮，装满刚采摘的新鲜大白菜、芹菜、花椰菜。与此同时，大批云菜乘着中老铁路出口海外。
“目前，我们主要面向东南亚市场，出口50余种农产品，2024年出口蔬菜16524吨。现在中老铁路国际冷链运输蔬菜已迈入常态化，接下来，我们将尝试出口蓝莓、草莓等高附加值水果，并在老挝修建冷库，提高运输效率。”李松蔓说。
列车行至西双版纳，泼水送祝福如约而至。欢歌笑语中，勐腊县职业高级中学老挝籍教师何万·少耶旺踏上回家路。“在中国9年，我从学生变成教师，看到越来越多老挝孩子在中国得到教育和工作机会。感谢铁路开通，让我来得方便，归途不远。”
此次活动是由中共云南省委宣传部主办的“一江情·一家亲”新春文化走进老挝泰国系列活动的开篇，也是全国铁路春运中首创的“跨国春晚”新春文化活动。(完)
2021年4月，陈江和在接受中新社记者采访时说，“我出生在印尼，中国是我的故乡，我对印尼和中国有着同样深厚的感情。立足新的发展阶段，我愿继续为中国与印尼、新加坡等东南亚国家的交流与合作做些实实在在的事。”
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
吴江浩：我建议日本朋友们关注一个关键词，叫“新质生产力”。习近平主席强调，要加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式，发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。
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