原创 今天晚上的必中一肖中国工信部：到2027年建设1万个5G工厂
中新社北京12月30日电 (记者 刘育英)中国工信部近日印发《打造“5G+工业互联网”512工程升级版实施方案》(以下简称《实施方案》)，提出到2027年，建设1万个5G工厂，打造不少于20个“5G+工业互联网”融合应用试点城市。
中国工业和信息化部信息通信管理局负责人30日解读《实施方案》表示，当前全国“5G+工业互联网”项目超过1.7万个；工业5G模组价格下探至200元人民币，比商用初期下降90%，产业支撑能力逐步增强；“5G+工业互联网”在电子设备制造、装备制造、钢铁、采矿等十大重点行业率先发展，形成远程设备操控、机器视觉质检、无人智能巡检等二十大典型应用场景，建成700个高水平5G工厂。
“当前，‘5G+工业互联网’已迈入规模化发展新阶段。一方面，仍存在产业供给不够、综合应用成本较高等问题；另一方面，5G-A(5G网络的演进和增强)技术加快落地、人工智能技术加速赋能新型工业化、工业5G独立专网探索更加活跃，为‘5G+工业互联网’发展带来新机遇。”这位负责人表示，在此背景下，工信部研究出台《实施方案》。
《实施方案》系统部署了18项重点任务，明确了新的“512”目标，即到2027年，实现网络设施、技术产品、融合应用、产业生态、公共服务5方面水平全面提升，建设1万个5G工厂，打造不少于20个“5G+工业互联网”融合应用试点城市，推动“5G+工业互联网”在更广范围、更深程度、更高水平上创新发展。(完)
公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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