中新社香港1月3日电 香港特区政府文化体育及旅游局局长罗淑佩3日在社交平台表示，2024年全年访港旅客数字接近4500万人次，较2023年上升31%，其中，中国内地旅客按年升幅约27%，非内地旅客按年上升约44%。

图为2024年4月30日，大批旅客乘坐高铁抵达香港西九龙站。(资料图片) 中新社记者 李志华 摄

罗淑佩表示，受旅游业带动，香港2024年12月整体市面人流畅旺。自广东省深圳市居民赴港旅游“一签多行”实施后，内地访港人数不断攀升。12月访港旅客有426万人次，其中内地旅客超过310万人次，平均每日超过10万人次，较11月平均每日人次高17%，周末平均每日更达13.2万人次，较11月周末平均每日数字高17%；当月非内地旅客亦超过115万人次，按年升幅约18%。

罗淑佩提到，2024年12月25日至2025年1月1日，每日访港旅客人次分布较为平均，相信是由于“一签多行”实施后，内地旅客可根据个人日程和假期安排访港。在上述时间段，海外旅客特别是来自东盟地区的旅客增幅亦十分明显，印证香港作为中外文化交汇之地的独特魅力。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　2023年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成果转化上同时发力。