2025年1月12日，位于贵州省黔西市境内的高速公路运输网络石板桥枢纽，在落日余晖下与田野、远山、民居、晚霞等构成一幅美丽的画卷。 史开心 摄 

2025年1月12日，位于贵州省黔西市境内的高速公路运输网络石板桥枢纽，在落日余晖下与田野、远山、民居、晚霞等构成一幅美丽的画卷。 史开心 摄 

2025年1月12日，位于贵州省黔西市境内的高速公路运输网络石板桥枢纽，在落日余晖下与田野、远山、民居、晚霞等构成一幅美丽的画卷。 史开心 摄 

航拍贵州省黔西市境内的高速公路运输网络石板桥枢纽。 史开心 摄 

　　他还提到，纪检监察机关要“强化政治监督，督促各地区各部门坚决落实习近平总书记关于做好国家安全工作的重要指示批示，落实党的二十大关于维护国家安全的重大决策部署，推动各层级全面落实国家安全责任，筑牢国家安全屏障”。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　曾刚表示，更加注重做好跨周期和逆周期调节，既需要对短期经济的波动有效的熨平，也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡，短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同，这在未来一段时间都是一个重点。