中新网宜昌1月2日电 (张娜)从新加坡樟宜机场飞来的HU454航班于2日12时36分飞抵湖北宜昌三峡国际机场，这标志着宜昌⇌海口⇌新加坡定期航线正式开通。

从新加坡樟宜机场飞来的航班飞抵湖北宜昌三峡国际机场。王婷婷 摄

宜昌⇌海口⇌新加坡航线由海南航空执飞，每周二、四、六执行。去程航班HU453计划19时40分从宜昌起飞，21时50分抵达海口，23时50分从海口起飞，次日03时45分抵达新加坡。返程航班HU454计划04时50分从新加坡起飞，08时25分抵达海口，10时45分从海口起飞，12时55分抵达宜昌。

据介绍，从宜昌出发前往新加坡的旅客，在三峡机场办理一次值机手续后，托运行李将直接送达最终目的地，无需在经停机场提取再托运，实现“一次值机、行李直挂、无忧衔接”，简化旅途中的繁琐环节，让旅客的跨国旅行更加轻松。

三峡国际机场首开新加坡定期航线。王婷婷 摄

三峡机场是辐射鄂西、湘西、渝东等地的重要区域性机场。2024年，三峡机场完成旅客吞吐量307.3万人次，同比增长2.2%，完成货邮吞吐量16921.3吨，同比增长270.8%，完成国际旅客吞吐量10.6万人次，同比2019年增长68.2%，其中外籍旅客占出入境总人数的60%以上。

三峡机场相关负责人表示，将以此次航线开通为契机，深化与国内外大型航司合作，加大国际、国内航线开发力度，保持并加密北京、上海、广州、深圳、成都等资源性航线，开发更多“机票+”线路和产品，做大“引客入宜”规模和影响力，实现航旅融合活力发展。(完)

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　“在B2C市场，新通话、云手机、裸眼3D等业务越来越受到消费者的喜爱。”华为公司高级副总裁、ICT销售与服务总裁李鹏表示。

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。