原创 四川省政协港澳委员建言区域合2024新澳免费资料三头67期作发展“双向奔赴”
中新网成都1月22日电 (记者 岳依桐 贺劭清)成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区虽相隔数千里，地理风貌与人文经济不尽相同，却在国家区域协调发展战略大局中合作日益紧密，碰撞出越来越多机遇的“火花”。
为期5天的政协四川省第十三届委员会第三次会议正在成都举行。多位四川省政协港澳委员就成渝地区双城经济圈如何与粤港澳大湾区更好实现“双向奔赴”，助推中国经济发展建言献策。
在四川省政协常委、四川省香港商会会长洪清农看来，两大区域合作日渐紧密的基础是互补的优势。粤港澳大湾区丰富的对外开放、贸易、金融、科技创新等经验可为川渝地区发展提供参考；而川渝则为粤港澳大湾区企业提供了更大的市场。他认为，这两大区域可以积极探索产业协同互补，通过合作共建产业园、飞地等形式推动资源共享、优势互补。
洪清农谈道，近年来，粤港澳大湾区企业逐步将在川渝投资的重点从传统制造业转向高新技术领域，其投资也呈现出多元化布局的趋势，涵盖金融、文创、教育等多个行业，这充分体现了对成渝地区双城经济圈综合发展潜力的认可。
四川省政协港区委员、香港贸发局西部地区首席代表周宏则告诉中新网记者，川渝地区拥有庞大的内销市场、完整的工业产业链、优良的基础设施、丰富的人才资源以及一系列政策带来的广阔前景。而粤港澳大湾区是川渝企业“走出去”进行全球布局的重要门户。“两大区域可以在贸易、金融、航空航运、科技、新能源等方面深入合作、共赢发展。”周宏说，今年上会，他带来了关于川港合作发展低空经济的提案，期望推动两地企业在科技新赛道新领域中找到新的发展商机、实现合作共赢。
四川省政协港区委员、香港九龙商会副会长李蓉同样认为，两大区域可通过共建跨区域产业园区，加强优势产业链联动，实现“生产+服务”的协同效应。她建议，未来还可以利用成渝地区双城经济圈的中欧班列和西部陆海新通道优势，与粤港澳大湾区的港口群协作，打造便捷的国际物流大通道，降低货运成本，推动区域间货物快速流通。
在四川省政协澳区委员、中国工商银行(澳门)股份有限公司中小企业市场总监林毓霞看来，成渝地区双城经济圈拥有优美的自然风光和浓厚的中医药文化，而澳门是国际知名旅游目的地和中西文化交融的典范。她认为，可以结合澳门“世界旅游休闲中心”定位及四川的中医药资源，选择重点区域设立川澳健康旅游合作示范区，探索创新合作模式。(完)
针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。
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