原创 (新春一码一肖走基层)广深线上的“守望者”:为春运安全“点灯”
中新网广州1月18日电 题:广深线上的“守望者”:为春运安全“点灯”
作者 郭军 陆省省
1月17日凌晨,皓月当空,寒风拂面。空旷的广东东莞常平站站场内,南来北往的列车,载着团圆渴望呼啸而过。广铁集团广州工务段樟木头线路车间常平线路工区的工作人员在线下等候“天窗点”的来临。
0点30分左右,对讲机传来广深Ⅰ、Ⅱ线封锁的消息。工长景建明带了一组人去复核广深Ⅱ线一处晃车问题,剩下一组人则对日常检查发现的问题,进行维修保养。
“今天我们要再次复核轨检车检查反馈的晃车问题,前期我们通过拨道和水平高低处理,没有解决这一情况,排除这些因素后,我们想到可能是钢轨面不平顺的问题。今晚就要通过钢轨廓形仪,对轨面进行打点,采集轨面数据,找出不平顺的处所,然后进行打磨。”景建明边走边介绍说。
简单来说,钢轨廓形是指找出钢轨与车轮子接触不密贴处所,通过廓形打磨来延长钢轨使用寿命,让列车运行更平稳。
沿着路肩向北步行了大概一公里左右,来到晃车地段。记者顺着景建明的视角看了下轨向,这是一条笔直的线路。他指着左股钢轨表面的“银白色光带”蹲下告诉记者:“正常情况下,这条光带是均匀地在轨面中间位置,宽度在15至30毫米,最理想状态的数据是20毫米左右。”说着他拿出直尺测量了一下现在的光带宽度,有34毫米宽。然后他指着右股的一处轨面说道:“这里的光带不仅向钢轨内侧偏移,钢轨内侧边缘也有明显的车轮撞击痕迹。”记者顺着他手指的方向看到了一道明显的光滑痕迹。
负责用钢轨廓形仪的作业人员解释说,正是因为车轮上的凹槽与钢轨顶端不密贴,导致钢轨顶面受力不均匀,车轮左右滑动,使车身产生轻微摆动,车上的旅客也会有不适感。
作业人员一边用钢轨廓形仪进行“打点”采集数据,记录下轨面的几何尺寸和角度,一边用笔在轨面上记录下打点的里程、位置、线别以及光带宽度等信息,并用手机拍照。
“对钢轨进行廓形测量,就能精准采集钢轨廓形数据,为接下来的打磨提供数据参考。”为了更准确地判断钢轨光带位置和轨面伤损情况,景建明走两步就蹲下,趴在钢轨上用手指触摸轨面并来回滑动。用手触摸轨面,能够感受到轨面受力不均匀产生的变化。短短一百米的距离,边走边停,一个来回走了近四十分钟。“用手一寸寸地体验,结合钢轨廓形数据,就能使我们的打磨更有针对性,这也是实践与理论的结合。”景建明笑着说。
廓形测量是一个“绣花活”,在保持廓形仪与两股钢轨垂直的同时,还要时刻注意钢轨是否有肥边(就是列车长久通行,会让钢轨顶面两侧产生压溃变形)。同时,也要保证作用边弧度测量的允许误差不能超过0.5度,几何尺寸检查误差不能超过0.1毫米。
1时28分左右,钢轨廓形数据采集和工作量调查结束。景建明和作业人员分析钢轨廓形数据,制定了打磨方案,并在笔记本上记录下打磨区间、打磨角度和打磨量。“一百多米的打磨量,任务不轻。接下来,我们将调集3台打磨机,利用两天时间,尽快将钢轨打磨平顺。”景建明停笔说道:“春运马上进入出行高峰,广深线动车密集,客流量大,要确保线路安全平顺,让大家有一个舒适的乘车体验。”
望着广深Ⅲ、Ⅳ线呼啸而过的列车,车窗里人影模糊。景建明又投入线路养护工作中去了。记者问他啥时候回家过年,他说:“今年把父母接到身边过年,就不回家了,还要守住工区线路设备的安全。”他们从夜色中走来,在黎明前退去,在看不见的角落默默守护归乡旅客,让归途人平安抵达,或许就是这份工作最大的意义所在。(完)
对于当前日益严峻的南海局势,黄永宏表示,有关各方应该为南海局势降温,不惜一切代价避免在亚洲发生冲突。一旦发生冲突,我们的生活将发生巨变,代价是无法承受的。黄永宏此前一天在北京香山论坛全体大会的发言中表示,“和平并不稳定,世界上任何地方的和平都不能被视为理所当然的事情。”他说,“欧洲和中东发生的事情绝不能在这里发生。亚洲、欧洲和中东同时发生冲突对世界将是灾难性的。不论出于什么理由,不论诱发原因是什么,在亚洲爆发实体冲突将是毁灭性的。我们必须尽一切努力避免这种情况发生。”
中国国务委员、公安部部长王小洪访问缅甸,同缅甸国家管理委员会主席敏昂莱举行会面,与缅甸内政部部长雅毕共同主持了中缅第七次执法安全合作部长级会议,并会见了缅甸移民和人口部部长敏载。由于这次是中国负责安全的高级官员访问缅甸,安全合作自然是双方聚焦的重点,比如深化执法安全合作,在打击电诈网赌、反恐、禁毒、湄公河流域执法、重大项目安保等领域加强合作等。这是中国对外安全合作的一个缩影,对外界来说,准确理解这些访问活动的意涵,将有助于读懂中国的安全观,这很重要。
约谈指出,近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件,充分暴露出企业安全发展理念树得不牢,安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位,分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训缺失,有规不依、冒险作业等依然突出,教训深刻。 约谈要求,极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置,坚持人民至上、生命至上,坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,坚决扛起安全责任,把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训,举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放,持续深化处理场所“四不”问题整治,全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患,严查分拣员、装卸员违规操作问题,提升处理场所规范化管理水平。