原创 今年云南将再开工、投产新能源项目各1600万千瓦以澳彩上
中新网昆明1月22日电 (记者 韩帅南)2025年，云南资源经济将在“换”字上下功夫，重点是做强绿色能源支撑，2025年再开工、投产新能源项目各1600万千瓦以上，优化新能源成本疏导机制，支撑绿色先进制造业发展。
以上是记者从22日在昆明召开的2025年云南省两会新闻发布会第三场：经济社会发展主题新闻发布会上获悉的消息。
云南省发展和改革委员会党组书记、主任陈明在发布会上介绍，2024年，云南省新兴产业快速成长。绿色铝、硅光伏、新能源电池产业“新三样”增加值增长8.2%，带动装备制造业、高技术制造业增加值分别增长19%、17.7%。新能源电池正负极材料出货量均占全国四分之一左右，电解铝建成产能居全国第4位，单晶硅产能居全国第2位，多晶硅产能占全国十分之一左右，中国绿色铝谷、世界光伏之都已具雏形。
2024年，云南省清洁能源开发全面提速，托巴水电站全部投产，全年新增新能源装机1612万千瓦，新能源装机突破5000万千瓦、成为全省第2大电源，电力总装机突破1.5亿千瓦。电力供给能力持续提升，全部发电量4646亿千瓦时、增长12%，其中，风电、光伏发电量分别增长34%、156%，全社会用电量2788亿千瓦时、增长11%，西电东送超过1600亿千瓦时。在“双碳”背景下，“绿电+先进制造业”成为最具竞争力的新优势。
陈明表示，2025年，云南将服务好绿色铝、硅光伏、新能源电池等龙头企业发展，大力开展链主招商，新落地一批延链补链强链项目，推动产业向价值链中高端延伸。同时，云南将加力推进绿色低碳发展。持续推进普洱、澄江、水富、屏边4个生态产品价值实现机制试点。抓好绿电认证和重点产品碳足迹核算，加快推进省级零碳园区建设，拓展绿电应用场景，推动绿电高价值实现。深入实施钢铁、水泥等6大行业节能降碳专项行动(完)
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
据了解，华为全球首个5.5G智能核心网解决方案已完成5.5G全部功能测试以及技术性能测试。其中，新通话技术作为华为5.5G智能核心网的重要组成部分，已在中国31个省份部署，预计可支撑5000万用户。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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