原创 重庆三峡库区再添“交通大今晚必开动脉”
中新社重庆1月26日电 (张旭)重庆巫溪至开州高速公路(简称“巫云开高速”)沙市互通至开州枢纽段26日通车,标志着三峡库区再添“交通大动脉”。
据项目建设方重庆高速集团介绍,此次通车的路段长约50公里。自此,云阳县沙市镇至开州的车程将由目前的90分钟缩短至50分钟左右。
巫云开高速是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的“第三十三联线”,途经重庆巫溪、云阳、开州三区县,路线全长118.6公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里。
据重庆市交通运输委员会介绍,巫云开高速剩余路段正在加快建设,预计2025年底前通车。全线通车后,将极大改善沿线300多万民众的交通出行条件,对促进渝东北三峡库区城镇群发展、助力全面乡村振兴具有重要意义。(完)
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
公开资料显示,陈政高,男,汉族,1952年3月生,辽宁海城人,1970年12月参加工作,东北财经大学金融系货币银行学专业毕业,经济学硕士,系十七届中央候补委员、十八届中央委员。
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。