中新网天津1月2日电 (记者 王君妍)记者2日从天津港保税区管委会获悉，由中航工业天津直升机有限责任公司(以下简称“中航工业天直”)装配制造的“吉祥鸟”AC332直升机在宁蒗泸沽湖机场完成高原试飞全部试飞科目，标志着AC332直升机高原试飞圆满完成。

“吉祥鸟”AC332直升机顺利完成高原试飞。(天津港保税区管委会供图)

据介绍，在此次试飞中，AC332直升机圆满完成了悬停性能、起飞着陆性能、极限高度/速度包线、近地面操纵特性、单发失效操纵性和不可逾越速度操纵性等试飞科目，共计试飞38架次27小时38分。

中航工业天直相关负责人表示：“此次试飞旨在验证AC332直升机在高原环境下的性能和安全性，能够使其在高海拔地区高效完成人员物资运输、搜索救援、医疗救护等多种任务，满足高原地区机场间的转运要求。”

记者了解到，AC332直升机是中航工业全新研制的一款双发多用途直升机。2024年8月，吉祥鸟还完成了高温试飞，以验证该型号直升机在高温环境下的性能和安全性，确保直升机能够在极端高温条件下安全、高效地执行任务。

据悉，中航工业天直作为中航工业集团民用直升机型号生产基地，一直承担着AC312、AC332和AC352型直升机生产任务。未来，中航工业天直将持续推进天津民用直升机发展平台建设，继续丰富产品构型，以满足不同应用场景和应用领域作业需求。

天津港保税区相关负责人介绍，目前，天津港保税区初步形成了涵盖研发设计、总装生产、运营服务、贸易会展等领域的低空经济全产业链，低空经济产业体系加速构建。(完)

　　我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：