中新网香港1月15日电 (记者 魏华都)香港生产力促进局(生产力局)15日下午举行“智瞻2025”论坛，以“新质生产力：引领香港经济未来”为主题，逾400位来自科技、金融、制造业等业界代表出席，探讨香港如何把握新质生产力创新机遇，引领香港经济可持续发展。

1月15日，北京大学新结构经济学研究院院长林毅夫在会上发表主题演讲。香港生产力促进局供图

北京大学新结构经济学研究院院长林毅夫在会上发表主题演讲。他表示，香港可采取“先立后破，因地制宜”策略发展新质生产力，香港拥有世界级教育资源和丰富人才储备，以及与内地庞大制造业生态系统的紧密联系等独特优势，使其在科研成果转化和传统产业升级方面独具优势。

生产力局主席陈祖恒表示，新质生产力是引领香港经济未来的关键，生产力局将配合香港特区政府施政方针，推出“新质生产力服务平台”等措施，协助业界特别是中小企把握新机遇，提升竞争力。

讨论环节上，香港中华厂商联合会副会长黄家和表示，为提升香港工商界对可持续发展理念的重视，该会一直鼓励中小企积极把握科技及数码转型机遇，主动求变、应变、改变，从而在竞争激烈的市场中保持优势，推动经济可持续发展。

中国银行(香港)可持续发展策略总监瞿亢表示，绿色金融是创造新质生产力的核心动力。全球绿色投资需求旺盛，香港应把握机遇，凭借稳健的金融体系和领先的绿色债券市场，有望吸引大量绿色投资，从而培育新质生产力。(完)

　　冯栢文认为，中国市场存在着大量机遇，他已经看到澳大利亚的企业高管和高校负责人重新“涌向中国”。由于环境改善以及中国吸引外资的努力，澳大利亚企业正在“推开大门”。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……