中新网北京1月26日电 (记者 阮煜琳)中国海警局执法部部长张建明26日表示，近年来，中国海警局为有效履行海上维权执法职责，持续加强舰艇、执法、航空等多类型执法专业力量建设。

26日，中国海警局组织专题访谈，通报2024年海上执法工作情况。张建明介绍了2024年海上执法工作情况。

26日，中国海警局组织专题访谈，通报2024年海上执法工作情况。张建明介绍了2024年海上执法工作情况。中国海警局供图

据介绍，近年来，中国海警局为有效履行海上维权执法职责，持续加强舰艇、执法、航空等多类型执法专业力量建设。其中，就加强航空力量建设，开展了舰机协同、人员投送、低空巡逻等执法针对性课目飞行训练和海上执法飞行活动，舰机立体协同执法、岸海联动远程执法等新执法模式已在海警各级机构实践运用，取得了很好的执法成效。

“特别是去年，中国海警局首次派出直升机随舰赴太平洋、北冰洋等海域参与公海渔业执法活动，派出固定翼巡逻机和舰载直升机赴西沙群岛、黄岩岛等领海及周边海域开展执法巡查飞行，这对于进一步提升中国海警海上综合执法能力、积极参与国家和地区海洋环境治理具有重要意义。”张建明说。

张建明表示，下一步，中国海警局将不断提升各类型执法专业队伍能力，建立完善海上立体执法模式，坚决维护国家领土主权和海洋权益，更好地参与国际海洋环境治理。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。

　　《方案》强调，新疆自贸试验区建设过程中要牢固树立总体国家安全观，强化底线思维和风险意识，切实加强风险防控体系建设，维护国家安全和社会安全。新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团要切实履行主体责任，完善工作机制，加强地方立法，打造高素质专业化管理队伍。新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团和有关部门要依法及时下放相关管理权限，完善配套政策，确保各项改革举措落地实施。