原创 中方：愿继续同哈方加强发展战略对2021年今晚特马开多少号接 共同办好今年的大事要事
中新网北京1月7日电 (记者 郭超凯 李京泽)中国外交部发言人郭嘉昆1月7日主持例行记者会。
有记者提问：日前，哈萨克斯坦总统托卡耶夫接受专访，称哈萨克斯坦是中国非常重要的战略伙伴，哈中合作全方位快速发展，已达到永久全面战略伙伴关系的高水平；发展对华全方位合作是哈优先外交方向，哈中商贸往来密切、发展前景光明；2023年哈中互免签证协定签署，对双方往来产生积极影响，哈民众得以从全新视角看待中国，见证中国发展，并感受到中国人民的友好情谊。发言人对此有何评论？
郭嘉昆：中国和哈萨克斯坦是山水相连的好邻居、高度互信的好朋友和彼此成就的好伙伴。正如托卡耶夫总统在采访中所说，“哈中合作全方位快速发展”。
近年来，在习近平主席和托卡耶夫总统战略引领和亲自擘画下，中哈各领域合作驶入“快车道”。刚刚过去的2024年是中哈关系中又一个“丰收年”，习近平主席成功对哈萨克斯坦进行国事访问，同托卡耶夫总统就两国关系达成新的重要共识，为两国合作注入强劲动力。两国各层级团组互访频繁，经贸合作增势喜人，产能、互联互通、农业、新能源等领域合作有序推进，人文合作取得新突破，人员往来再创新高。
新的一年，中方愿继续同哈方加强发展战略对接，深化互利共赢合作，共同办好今年的大事要事，将两国元首共识转化为更多实实在在的成果，推动中哈关系不断迈上新台阶。(完)
有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。
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