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定了，沪苏湖高铁明天开通！
下月调图后“苏州南”直达“香港西九龙”！江苏实现进港列车“零”的突破
扬子晚报讯(记者 石小磊)脉动沪苏湖，穿越“包邮区”！沪苏湖高铁将于12月26日正式开通运营。上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，至苏州南站只需26分钟！“轨道上的长三角”再添新动脉。
沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站8座车站，其中上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站。线路穿越长三角生态绿色一体化发展示范区，串联起长三角最核心区域，对于打造“轨道上的长三角”，促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
江浙水网发达，古镇林立。沪苏湖高铁还是一条桥梁凌波于江南水乡的高铁，四分之一线路跨越湖泊。在沪苏交界处，复兴号高铁飞驰于元荡湖面，被网友们称为长三角“天路”，仿若“天空之城”。在这条高铁线上，上海的摩登与现代，苏州的古典与优雅，湖州的宁静与淡泊，通过高铁轨道，实现和谐共融。
记者从上铁集团获悉，沪苏湖高铁开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列，均为跨线动车组。上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站分别最快16分钟、26分钟、43分钟可达，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，较经由沪昆高铁上海虹桥至杭州段、宁杭高铁杭州至湖州段压缩55分钟；上海虹桥首开至杭州西站动车组列车，最快78分钟可达。
2025年一季度列车运行图调整后，沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高将达229列。值得一提的是，上海虹桥~香港西九龙G99/100次列车改经沪苏湖高铁运行，双向停靠苏州南、杭州西等站。下月调图后，从苏州南站出发，7个半小时就可以到达香港西九龙站。由此苏州成为了江苏第一座拥有进港直达列车的地级市，江苏实现进港列车“零”的突破。(扬子晚报)
24。建设人才创新创业平台。支持自贸试验区加快人才发展平台建设，支持行业龙头企业培育建设重点实验室、企业研发中心、高技能人才实训基地、技能大师工作室等平台，建设产业创新研究院等新型研发机构，开展联合技术攻关、协同创新和科研成果转化。支持企业与高校、科研院所开展产学研用合作，共建产业技术联盟、技术孵化基地、实习实训基地、行业公共（共性）技术平台等。
本届论坛共有99个官方代表团、19国国防部长、14国军队总长（国防军司令）、6个国际组织代表及专家学者和各国观察员等1800余名嘉宾出席，参会的外方高官与重量级专家学者数量都达到了历届之最。
7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。
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