1月13日，广铁集团广州机务段整备车间职工对机车受电弓进行检修整备。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月13日，广铁集团广州机务段整备车间职工对执行广州2025年春运首发车任务的机车进行检修整备。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月13日，广铁集团广州机务段整备车间职工对执行广州2025年春运首发车任务的机车进行检修整备。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月13日，广铁集团广州机务段整备车间职工对机车进行检修整备。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月13日，广铁集团广州机务段整备车间职工对执行广州2025年春运首发车任务的机车进行检修整备。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月13日，广铁集团广州机务段整备车间职工为机车加沙。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月13日，机车停放在广铁集团广州机务段整备场内进行检修整备。中新社记者 陈骥旻 摄 

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　程磊所在的城市则多了一种选择，即货币/安置房/房票任选，最受欢迎的同样也是结合的方式。“目前选择货币+房票安置方式结合的比较多，直接选择安置房的相对较少。因为我们这安置房太多了，库存量也高，大家都担心二手出的时候卖不出去。”程磊说。

　　“我总觉得安置房以后不好卖，而且环境、物业都不如商品房。还有就是我们这的房票是可以转让变卖的，后续也可以把房票换成现金，所以目前还是比较倾向于换房票。”韩女士说。