原创 一日五试 中国航天开年“火清华大学网址力全开”
2025开年,中国航天“火力全开”。今天(2日),在北京、河北涞源两地,中国航天完成了五次发动机试车,为今年航天重大工程顺利实施打下坚实基础。
总台央视记者 李宁:这里是位于北京云岗的航天科技集团六院101所,今天将进行四款发动机试车,马上要进行的就是一款新型氢氧发动机的试车。
上午11时21分,发动机点火启动,工作约100秒后正常关机,顺利完成交付前的地面校准试车。试车是火箭发动机研制过程中的重要环节,种类多达几十种,会贯穿发动机研制前后的各个阶段。
中国航天科技集团 夏伟:刚刚完成的试验,被试产品是上面级氢氧发动机,试验考核了发动机整体协调性并获取性能参数,经过对数据的判读,这次试验取得圆满成功。
除了此次试车,今天在这里还完成了另外三次包括火箭主推发动机、上面级发动机、姿轨控发动机的试车。此外,在位于河北涞源的大推力氢氧火箭发动机垂直双工位试车台也完成了一次液氧甲烷发动机试车,以上试验均取得圆满成功,实现了“一日五试”。
中国航天科技集团 夏伟:在新的一年里,我们将进行深空探测、重型火箭等多型发动机的研试工作,为重大航天工程的顺利实施提供澎湃动力。
(总台央视记者 李宁 陶嘉树)
李成林出生于1968年3月,吉林大安人,1988年8月参加工作,1995年6月加入中国共产党,吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。
据中国载人航天工程办公室消息,自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来,神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作,空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实(试)验项目扎实稳步推进。
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示,尽管中国5G建设成绩显著,但在应用层面,5G仍稍显不足。比如,5G虽可支持4K视频,但手机屏幕太小,难以体验2K/4K分辨率的差异;由于车联网和XR(扩展现实,Extended reality)尚不成熟,其他消费领域还难以感受低时延的优点;对于中速与大连接IoT应用,目前5G成本还偏高;现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。