1月14日，列车乘务员在上海虹桥至北京南的G10次高铁列车上布置车厢新年装饰。中新社记者 殷立勤 摄 

1月14日，旅客行走在上海虹桥至北京南的G10次高铁列车车厢内。中新社记者 殷立勤 摄 

1月14日，旅客在铁路上海虹桥站站台上行走。中新社记者 殷立勤 摄 

1月14日，在铁路上海虹桥站站台上，工作人员对列车进行检查。中新社记者 殷立勤 摄 

1月14日，旅客在铁路上海虹桥站候车大厅内等待验票上车。中新社记者 殷立勤 摄 

1月14日，旅客在铁路上海虹桥站候车大厅内办理相关业务。中新社记者 殷立勤 摄 

1月14日，旅客在铁路上海虹桥站候车大厅内等待验票上车。中新社记者 殷立勤 摄 

1月14日，旅客带着孩子在铁路上海虹桥站候车大厅内等待验票上车。中新社记者 殷立勤 摄 

1月14日，旅客乘坐上海虹桥至北京南的G10次高铁列车前往自己的目的地。中新社记者 殷立勤 摄 

1月14日，旅客在铁路上海虹桥站候车大厅内等待验票上车。中新社记者 殷立勤 摄 

1月14日，旅客乘坐上海虹桥至北京南的G10次高铁列车前往自己的目的地。中新社记者 殷立勤 摄 

1月14日，旅客行走在铁路上海虹桥站站台上。中新社记者 殷立勤 摄 

1月14日，旅客行走在铁路上海虹桥站站台上。中新社记者 殷立勤 摄 

1月14日，旅客在上海虹桥至北京南的G10次高铁列车车厢外与列车员合影。中新社记者 殷立勤 摄 

　　黄永宏表示了谨慎的乐观，相信会有成果。他认为，中美关系是区域和全球的核心议题。中美目前并不处在能以解决核心分歧为目标的阶段，外界也并没有如此期望。但中美双方可以在经济、防务，以及气候变化、巴以冲突等问题上达成共识，并且应该持续推进这种共识，以保证任何可达成的或之前达成共识的事情，不会被其他问题干扰。

　　“对手和我们一样，都是没有什么退路，所以主要看谁能把握住机会，谁能坚持到最后。韩国队的反击、中场控制、拼抢和硬度都不错，我们要在这些方面做好心理准备。希望我能帮助到队伍，在攻防两端都做到最好。”张琳艳说。

　　相比之下，中国在做决定时考虑的都是事情本来的是非曲折和必要性。中国对相关对话始终持开放态度，依据的就是有没有必要性，而不是仅仅因为英国国内的一些狭隘表现就赌气拒绝对话，体现的是中国对全人类负责任的态度。