图为留学生正在制作春节文创饰品。中新社记者 吕明 摄

图为留学生正在制作春节文创饰品。中新社记者 吕明 摄

图为部分留学生展示制作好的春节文创饰品。中新社记者 吕明 摄

图为留学生体验包饺子。中新社记者 吕明 摄

图为留学生体验手写春联与“福”字。中新社记者 吕明 摄

图为留学生体验包饺子。中新社记者 吕明 摄

图为部分留学生合影留念。中新社记者 吕明 摄

图为留学生在舞台上进行舞蹈表演。中新社记者 吕明 摄

图为留学生体验“拓印”。中新社记者 吕明 摄

　　1987年9月至1994年6月，郭宁宁在清华大学经济管理学院管理信息系统专业学习，获工学学士、硕士学位，1997年3月至2003年6月，她在清华大学数量经济学专业在职研究生学习，获经济学博士学位。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。