站长之家 - 业界 2025-01-26 23:14:48

尺素金声丨撬动万亿元市澳门近期的历史记录场,消费品以旧换新力道有多大?

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撬动万亿元市场,消费品以旧换新力道有多大?

全国首单!1月20日零点起,手机等数码产品购新补贴正式开启。零点过后,湖北武汉市新洲区的游女士收到了京东快递小哥送来的新手机,成为本轮手机国补的第一单。

去年底召开的中央经济工作会议提出,增加发行超长期特别国债,持续支持“两重”项目和“两新”政策实施。2024年,消费品以旧换新带动相关产品销售额超过1.3万亿元。

今年1月,国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,要求“加力推进设备更新”“扩围支持消费品以旧换新”。

不以“交旧”为前提,购买3类数码产品直接最高补贴500元,加力扩围实施“两新”政策的新举措,激发了人们新一轮的消费热情。

在北京市朝阳区一家商场,正在采购年货的消费者算了一笔账:大容量智能冰箱、洗烘套装、85寸电视和三台1.5匹一级能效空调,政府补贴加店铺补贴,“四大件”共优惠13449元。真金白银的优惠,给消费者带来获得感,让节前市场人气更旺。

以旧换新政策实施以来,拉动消费成效显著。国家统计局数据显示,2024年全年乘用车零售量达2289.4万辆,同比增长5.5%;限额以上单位家用电器和音像器材类商品零售额10307亿元,比上年增长12.3%,超过2017年9454亿元峰值并突破万亿元大关,创历史新高。

——以旧换新的带动力,得益于实实在在的优惠。

2024年3月,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》;7月,国家发展改革委、财政部联合印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,明确统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。各地因地制宜细化实施方案,不断扩大以旧换新政策受益面,在更好满足人民美好生活需要的同时,推动消费持续扩大,带动相关行业投资和效益增长。

——以旧换新的带动力,得益于良好的消费体验。

点点手机就能领取补贴、支付环节可以直接抵扣、上门送新收旧可以一站式完成……2024年以来,各地区各部门出台相关举措,持续优化以旧换新流程,发展“互联网+二手”等新模式,让消费者以旧换新的链条更短、成本更低、体验更优。

商务部上线“全国汽车流通信息管理”系统网站以及“汽车以旧换新”小程序,联通工业和信息化部、公安部等部门车辆相关数据,实现补贴申请一口提交、一网联审。

——以旧换新的带动力,得益于政策和市场的有效衔接更好协同。

消费品以旧换新是一项系统工作,涉及领域广、参与主体多,各地加强统筹协调,坚持央地联动,形成工作合力,有力有序推进。

山西成立商务领域加力支持消费品以旧换新的工作专班,建立统一协调机制;重庆市、区县、镇街、企业四级联动,形成上下协同、政企联动、齐抓共管工作格局;甘肃从申请审核、补贴发放、进度统计等全流程实现一站办结……政策和市场高效协同衔接,激发了市场的更大活力。

从需求端向供给端,以旧换新政策有力促进了产业升级、绿色转型。

汽车以旧换新中,换购新能源车的比例超过60%,超过660万辆老旧汽车更新为新能源车或者节能型汽车;家电以旧换新中,一级能效产品销售额占比超过90%,带动高能效等级和智能家电零售额连续4个月超两位数增长;家装厨卫“焕新”中,智能坐便器、扫地机器人、智能门锁等智能家居产品换新近1000万件;超过100万辆老旧电动自行车更新为更安全的铅酸电池动力车,高技术、高能效产品备受青睐,带动相关产业智能化、高端化转型。

当前,消费品以旧换新潜力仍然巨大。我国主要家电保有量超过30亿台,汽车保有量超过3亿辆。随着以旧换新工作加力推进,更多需求有望得以更好释放,为进一步提振消费信心、释放消费更大潜能提供更有力的支撑。

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评论
  • YYH3975171 7天前
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  • YYH9615510 11天前
      值得一提的是,北京、安徽数据均创新高。其中,北京共接待游客1696.6万人次,实现旅游收入196.2亿元,同比增长9.4%、10.2%,比2019年同期增长18.5%、23.1%,均创历史同期新高。安徽接待游客4974万人次,实现旅游收入272.8亿元,同比分别增长4%、13.8%,相较2019年分别增长36.2%、55%,均创历史新高。澳门2023精准资料全年免费我下不了啊?为啥?
  • YYH6764698 26天前
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  • YYH3554918 92天前
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  • YYH6364797 84天前
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  • YYH6329853 92天前
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  • YYH5429027 95天前
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  • YYH6201542 55天前
      “从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。澳门正版管家婆资料大全