原创 新疆新澳2024年精准资料将加快培育南疆新增长极
中新网乌鲁木齐1月21日电 (记者 王小军)在2025年新疆“两会”上，政府工作报告提出2025年加快培育南疆新增长极，以促进城乡融合和区域协调发展。20日，新疆维吾尔自治区人民政府研究室党组书记、主任徐宏云对其意义与落实路径进行了解读。
近年来，新疆维吾尔自治区党委、政府高度重视南疆发展，连续3次召开南疆高质量发展专题会议，出台系列政策，设立专项资金，编制环塔里木经济带发展规划。新疆党政主要领导多次深入南疆调研，统筹布局11个百亿元“量级”的重大产业和基础设施项目，为南疆发展积蓄能量。
徐宏云说：“不过，受自然和历史因素影响，南疆发展仍相对滞后。当前南疆规上工业增加值占新疆比重低，城镇化率与全疆、全国相比差距明显。”
在此背景下，在2025年新疆“两会”上，政府工作报告提出培育南疆新增长极，旨在全方位支持南疆，壮大特色优势产业，推进新型城镇化，缩小南疆与全疆、全国的差距，使其紧跟中国式现代化建设步伐。
徐宏云表示，落实该项工作将从三方面着力：在产业培育上，立足南疆资源，培育壮大特色产业，推动千亿级、百亿级产业集群建设，提升产业现代化水平；在新型城镇化方面，构建特色城镇化体系，推动南疆城乡、南北疆协调发展，提高居民收入；在民生改善上，重大民生工程向南疆倾斜，解决群众关心的民生问题，营造和谐社会环境。(完)
近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。
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杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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