中新社厦门1月10日电 (杨伏山 胡嘉睿)厦门边检总站10日在厦门市海洋公务码头举行“中国边检35102”“中国边检35202”公务船艇入列仪式。

1月10日，“中国边检35102”“中国边检35202”公务船艇正式列编。(厦门东渡边检供图)

入列仪式结束后，正式列编的“中国边检35102”“中国边检35202”艇组成编队，在厦门港主航道、港区、锚地等重点对外开放水域开展实战巡航。

两艘新型船艇不仅外观现代，还配备了先进的艏侧推、声波驱散器、光电取证等装备及信息化系统，可对厦门港口岸开放水域的水上目标进行搜索、取证，使之具备远程现场信息采集、锚地登临等功能，有效提升厦门海港边防检查巡航机动和夜航能力，充实海港边检执法力量。

厦门边检总站东渡边检站船艇执勤队政治教导员杨轶玲介绍，新列编的两艘船艇“机动性强、稳定性高、续航力持久”，充分满足高速行驶以及复杂海域航行需求，将有力提升对偷渡、走私等涉海涉船违法犯罪活动的打击效能，进一步增强海上执勤执法能力与“见警率”，有效防范化解海上风险。(完)

　　最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。