1月21日，浙江绍兴鲁迅故里游人如织。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，游客在鲁迅故里合影。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，浙江绍兴鲁迅故里挂起红灯笼。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，游客在鲁迅故里参观、拍照。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，游客拍摄鲁迅卧室。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，浙江绍兴鲁迅故里吸引游客到此参观。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，游客在鲁迅故里按下新年祝福装置。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

　　需要注意的是，北京这次新政赶在“五一”假期前发布，加上北京市住建委网签数据的滞后性，目前暂时无法从官方数据佐证政策的效果。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。