原创 西藏自治区应急管理厅：27日前完成灾害损失开奖特马料综合评估
1月16日下午，西藏自治区人民政府新闻办公室举行西藏自治区日喀则定日6.8级地震新闻发布会。
西藏自治区应急管理厅党委委员、副厅长卫军介绍了地震灾区安置保障和灾害损失评估工作的相关情况。
针对震区海拔高、气温低的实际，西藏自治区抗震救灾指挥部办公室紧急调运并及时向受灾群众发放帐篷、被褥等各类救灾物资，安装火炉(电炉)9525个，配发电褥子取暖器4万余件，运送燃料759吨，配发被子毛毯25.97万余件、棉服18万余件，动用储备粮油560吨。加快板房筹集、调运、安装工作。目前已筹集到13000套板房，已运抵灾区板房6135套，搭建5152套，其余板房正陆续运往灾区。
卫军表示，1月12日，西藏自治区防灾减灾救灾委员会办公室已会同日喀则市人民政府共同开展地震灾害损失综合评估工作。以乡镇为评估基本单元，科学精准开展灾区人员、房屋、基础设施、公共服务设施、居民家庭财产等灾害损失综合评估工作，为灾后恢复重建提供决策依据。1月27日前完成灾害损失综合评估工作。
(总台记者 陈琴 多吉仁青)
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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