原创 江苏加密水陆马会传真资料网站论坛空国际物流通道建设
中新社南京1月3日电 (记者 朱晓颖)2025年江苏省交通运输工作会议3日在南京举行。会议公布的数据显示，江苏正加密水陆空国际物流通道建设。
江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏介绍，2024年江苏省中欧(亚)班列全年开行2260列，同比增长6%。其中，连云港中亚过境班列规模居中国首位，商品汽车出口发运量居中国首位。2024年，江苏推进跨里海国际运输走廊建设，南京、徐州新开至巴库跨里海国际班列，连云港跨里海班列常态化开行；连云港港加快推进阿克套港集装箱枢纽建设项目，中哈(连云港)物流合作基地实现远洋干线、深水海港等互联贯通。
水路方面，2024年，江苏新开辟4条近洋航线、2条远洋航线，江苏省开行外贸近远洋航线达86条，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达36亿吨、2750万标箱，同比分别增长2.5%、9.4%。苏州港、江苏省港口集团集装箱吞吐量双双突破千万标箱。
空路方面，2024年江苏新开、恢复3条国际货运航线，全省国际货邮吞吐量超10万吨，其中南京禄口国际机场达7.5万吨，创历史新高。苏州航空异地货站全年向江苏省内机场组货货值超10亿元人民币，为相关企业降低物流成本10%左右。(完)
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16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
“一些人无视党的政治纪律和政治规矩，为了自己的所谓仕途，为了自己的所谓影响力，搞任人唯亲、排斥异己的有之，搞团团伙伙、拉帮结派的有之，搞匿名诬告、制造谣言的有之，搞收买人心、拉动选票的有之，搞封官许愿、弹冠相庆的有之，搞自行其是、阳奉阴违的有之，搞尾大不掉、妄议中央的也有之。”
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