原创 重庆市政协委员甘时勇:充分发挥人脸识别技术在二四六资料大全免费公开城市交通中的作用
中新网重庆1月19日电 (记者 刘相琳)“城市化进程加速带来的交通拥堵,让出行效率低下等问题凸显,亟需借助数字化手段进行优化与升级。”在19日举行的重庆市政协六届三次会议上,重庆市政协委员、民建重庆市渝中区委会副主委甘时勇建议,充分发挥人脸识别技术在城市交通中的作用,提升交通管理效率、增强安全保障能力、改善市民出行体验。
甘时勇在调研中发现,人脸识别技术在城市交通领域应用已初具规模。在轨道交通方面,北京、上海、广州等地已开通城市级轨道交通人脸识别通行业务,极大提升了旅客通行体验。但因各城市、各交通场景的技术标准尚未完全统一,不同厂商的设备、系统间存在兼容性问题,导致数据共享与协同管理困难。
为此,甘时勇建议政府相关部门牵头,制定统一的城市交通人脸识别技术标准,涵盖设备接口、数据传输、系统兼容等方面。同时,建立跨部门、跨行业的协调机制,推动各交通主体之间的技术标准对接与融合,实现设备互联互通和数据无缝共享。例如,制定轨道交通人脸识别通行系统与互联网票务平台的统一接口标准,确保不同厂商的设备能顺利对接和协同工作。
人脸识别技术在提升交通场所安全方面发挥了重要作用,能有效识别可疑人员和行为,及时预警和防范安全风险。然而,随着该技术的广泛应用,也带来了数据安全与隐私保护的挑战。如何在保障市民出行安全高效的同时,确保个人隐私数据的安全合规使用,是需要重点关注的问题。
甘时勇认为,应加强人脸识别技术在交通领域的数据安全与隐私保护,建立健全相关法律法规和标准规范。采用先进的数据加密、匿名化处理等技术手段,确保个人隐私数据安全。同时,加强公众宣传教育,普及人脸识别技术的安全性和可靠性,提高市民对技术的信任度和接受度。
除此之外,甘时勇还建议,政府应加大对城市交通数字化基础设施的投入力度,支持人脸识别技术在交通领域的广泛应用。例如,在轨道交通、机场、公交车站、轮渡等主要公共交通窗口,全面部署人脸识别设备,实现对乘客的快速识别和通行。同时,加强交通智能化系统的建设和升级,提升系统的稳定性和可靠性。(完)
今年8月,本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《行业通告》),明确规定:从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产,纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,取得《机动车整车出厂合格证》,使用纯电驱动,性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时,《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定:涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求,制定行业使用电动三轮车管理办法,明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的,核发“京C”号段摩托车号牌。
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