中新网呼和浩特1月14日电 (记者 李爱平)内蒙古自治区十四届人大三次会议14日在呼和浩特启幕，会上发布消息显示，过去一年，内蒙古持续优化营商环境，组建了民营经济发展服务局，出台支持民营经济高质量发展意见，为企业减税降费及退税300亿元。

图为内蒙古十四届人大三次会议开幕现场。 中新网记者 李爱平 摄

2024年，内蒙古惠企直达资金13.7亿元，普惠型小微企业贷款余额同比增长14%；“高效办成一件事”在完成国务院发布的13个事项基础上又推出10个，环节时限材料均压减70%以上；民营经济主体净增16.4万户、同比增长6.4%；英思特稀磁新材料在深交所上市。

新的一年，内蒙古如何更好支持民营经济发展，内蒙古人大代表应洪巨建言，内蒙古自治区和各盟市旗县区应成立推进民营企业发展领导小组和专门委员会，制定工作目标，规定考核细则，全面推进企业高水平发展；各职能部门要下沉到企业，现场办事的重心与民营企业发展的信心真正融在一起。(完)

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。