原创 江西高速公路首次采用“走里程送里程”式差异化收今日特马费
中新网南昌1月1日电 (记者 吴鹏泉)据江西省交通运输厅官方微信公众号1月1日消息，经江西省人民政府批准，2025年1月1日至12月31日，江西实施新一轮收费公路差异化收费政策。
江西新一轮收费公路差异化收费政策，主要有分路段、分车型、分出入口和开放式高速公路及开放式连接线通行费优惠政策等内容。在分路段差异化收费政策中，江西首次采用“走里程送里程”的方式开展差异化收费。
江西省交通运输厅方面举例称，A车1月份在永武高速军山枢纽至澧溪互通双向通行累计里程为1700公里，则2月份A车将获得该区间1700公里的免费通行。里程累计从2025年1月开始，赠送里程次月有效，2025年12月累计的里程，赠送里程2026年1月有效。
分车型差异化收费政策中，集装箱优惠政策和昌北收费站至昌北机场收费站的一类客车优惠政策保持不变，空载罐车优惠对象由原来的赣通ETC记账卡扩展到ETC记账卡，即使用外省ETC记账卡的空载罐车也可以进行登记并享受该政策。
分出入口差异化收费政策中的5项内容全部为今年新增内容，对指定出入口区间点对点通行的相关车辆实行通行费折扣优惠。比如，对都九及福银高速九江收费站至赛城湖收费站双向通行的合法装载二类及以上货车，实行指定出入口通行费3折优惠。
江西省交通运输厅称，开放式高速公路及开放式连接线通行费优惠政策较上一轮政策相比，对使用ETC的客车进一步提高优惠，由原来的单向精准计费调整为入出均按照站外最近出入口互通计费，货车和非ETC客车政策保持不变。(完)
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
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