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【东盟专线】中越水果交易“双向奔赴” 两国客商开年展销忙
中新社广西凭祥1月15日电 (杨陈 李小莹 黄韡)“我们这次主要推介越南榴莲、菠萝蜜等水果。未来我们计划进一步提升越南农副产品的品质，更长久地与中国客商开展合作。”越南客商范明军15日在中越边城广西崇左凭祥市表示。
当天，果香2025——中越水果“双向交易”开年展销接洽会在凭祥举办。活动邀请了中、越两国水果种植园和水果加工厂相关负责人，以及品牌商、大型商超、水果电商代表等共洽商机。
凭祥是中国和东盟水果进出口贸易最大的口岸城市。预计2024年该市口岸(含互市)水果进出口总量达260万吨，进出口总值约320亿元人民币。当地的中国—东盟(崇左)水果交易中心，已形成“口岸+市场”模式，通过搭建线上交易平台，与传统交易模式联动，助力东盟水果“货畅其流”。
广西农业产业行业协会会长郎传东介绍，通过中国—东盟(崇左)水果交易中心，既可以将中国的水果卖向东盟，也可以把东盟的水果引入中国市场。
正是看中广西自身水果品种丰富、产量大，且沿边临港、口岸通关便捷等优势，当天接洽会上，来自中国四川、宁夏等省区以及越南、泰国的多家企业代表，分别就中国—东盟水果交易中心与越南市场合作、水果跨境交易平台入驻、口岸前置仓(中越)合作等进行签约。
宁夏江南好枸杞产业集团有限公司当天签约入驻水果跨境交易平台。该公司负责人高伟表示，此次入驻该平台，旨在通过最快的速度，把宁夏枸杞交付给供应商和越南的代理商，使产品更好地走向东南亚市场。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
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