原创 (乡村行·看振兴)江西宜黄大仙救世黄:取经学艺养香猪 闯出有机农业致富路
中新网江西宜黄1月20日电 (巫发阳 危俊鹏)正值冬日,走进江西抚州市宜黄县南源乡元坳村,黑白相间的有机香猪漫山遍野地觅食、奔跑。“12年前,我返乡创业养猪,身边的亲戚朋友大多不理解。经过多年的努力,香猪年出栏量达到1000多头,年产值达到了160万元,大家这才对我刮目相看。”养殖基地负责人、乡贤张喜军说。
2013年,张喜军从广西引进了20头香猪交给父母养殖,但由于缺乏养殖经验,损失惨重。后来,为了发展香猪养殖产业,他远赴广西壮族自治区巴马瑶族自治县向当地养殖户学习请教,系统学习场地建设、繁育管理、饲料喂养等养殖技术。
经过多年的努力,张喜军的香猪产业逐渐有了起色,不仅成功注册“田园贵族”商标、获得有机产品认证证书,香猪存栏量也从最初的20头增长到如今的800头,畅销广东、江苏等地,还带动了周边地区红薯藤、红薯渣、葛渣等农副产品销售,使得数十户脱贫户年均增收3000元。
为了让优质的宜黄农特产品走出江西、辐射全国,张喜军和另外两位乡贤共同成立了江西裕望农业有限公司,梳理出黑笋干、九制黄精、红薯粉丝、百合粉、树香菇等十多款品质稳定且受市场欢迎的农特产品,通过“公司+合作社+农户”的形式,与合作农户建立良好的利益联系机制,让他们种得放心、卖得安心。
如今,张喜军担任了宜黄县新联会副会长、宜黄县企业家商会副会长等职务,“能力越大,责任就越大,以后要多做些力所能及的事情,带动更多家乡父老、宜黄百姓增收致富,大家一起把日子越过越好。”(完)
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
对于特斯拉与百度地图合作的传言,新能源汽车与电池专家杨伟斌在接受记者采访时表示,双方如果真的达成合作,将是特斯拉FSD实现车-路-云-网等协同方案的体现。
公摊面积之所以常被诟病,一方面是因为其内涵、计算方式太过于专业复杂,且标准不统一,购房人难以弄明白,也不愿为“看不见”的面积多花“冤枉钱”;另一方面,是因为随着更多高层、高档楼盘入市,在房价本就相对较高的一二线城市,购房者需要为公摊面积花费更多购房款。