原创 2024年天津中欧、中亚班列发运总计突破600列、6香港正马会资枓万标箱
中新网天津1月8日电 (记者 王君妍 通讯员 董娜)记者8日从天津海关获悉,据海关统计,2024年,天津海关共监管发运天津中欧、中亚班列突破600列、6万标箱。
一列满载电脑配件、生活物资、机械产品等货物的列车,日前自天津新港北铁路集装箱中心站出发,这是2025年天津新港海关监管发运的首列中亚班列。在全程约7天的运行周期内,即将从二连浩特口岸出境,最终抵达至蒙古国乌兰巴托。
“近两年,天津海关推出了一系列通关便利服务,让我们的业务流程更加顺畅高效。”天津贝斯特捷运货运代理有限公司业务经理杨学华介绍说,“去年一年,我们的业务量有明显增长,外地的客户也专门来到天津找我们办理业务。”
天津港是京津冀的海上门户,辐射三北内陆腹地。2024年,天津海关推广应用铁路进出境快速通关业务模式,简化班列进出境海关监管手续,全年共监管发运中欧班列铁路快通出口货物22批次,总计932集装箱,累计货值3.57亿元。
天津海关相关负责人介绍,天津海关与铁路、港口等部门协调联动,监测货物抵港、仓储、运离情况,高效对接通关、物流等环节,加速海铁联运班列货物流转。同时,释放“港场直通”“一站式”预约通关等便利措施红利,实现货物卸船至运达铁路堆场“半日达”、通关手续“即时办”。此外,为企业量身制定班列监管服务方案,“点菜式”沟通解决通关疑难问题,持续提升通关便利化,保障“天津港-霍尔果斯-中亚国家”中亚新路线开通并常态化运行,实现天津中欧、中亚班列路线覆盖东、中、西部通道。(完)
从现阶段来看,多名受访业界人士认为,全面取消公摊的条件尚未成熟。当前多数新房项目仍按照建筑面积计价,基于此,应增加公摊面积的透明度,避免公摊面积过大;与此同时,可以有更多城市试点探索“按套内面积计价”。
在2022年7月21日举行的“‘中国有约·你好福建’2022年国际媒体主题采访活动”总结会上,福建省委常委、常务副省长郭宁宁再次发出邀请:真诚邀请各国媒体朋友留下来,更多地感受福山福水、福来福往的热情与魅力,多为福建“代言”,讲好福建故事,让世界通过福建窗口更好地了解中国、读懂中国。
肖广睿说,数据资产入表,有助于城投公司从传统的城市建设和运营模式向数字化、信息化转型,这与当前推动的智慧城市和数字经济发展战略相契合。