原创 武2024新澳彩免费资料汉天河机场第三跑道投入使用
中新网武汉1月23日电 (武一力 张蒙 习悦)武汉天河国际机场第三跑道23日正式启用，迈入“三航站楼+三跑道”运行时代。这意味着武汉成为全国第六座拥有三条跑道机场的城市，天河机场旅客综合保障能力将提升至每年6300万人次。
据悉，武汉天河机场第一跑道位于航站楼以西，1995年4月随机场建成同步启用。第二跑道位于航站楼以东，2016年8月建成投用。两条跑道配合T1、T2、T3三座航站楼，每年可保障旅客5000万人次。
2022年6月，武汉天河机场启动第三跑道建设。第三跑道长3200米、宽45米，级别为4E，可起降除空客A380以外的所有民航客机。对比来看，第一跑道长3400米、宽45米，级别同为4E；第二跑道长3600米、宽60米，级别为全球最高的4F，可起降所有民航客机。
第三跑道最大的特色是采用近距构型，其与第二跑道间隔仅为360米，“紧凑”的设计大幅降低对土地和空域资源的占用，使机场与城市之间的关系更和谐。
武汉天河机场飞行区管理部场务保障室主管赵伟介绍，一座机场的运行效率和保障能力与跑道数量密切相关。跑道越多，航班调度越从容，飞机在地面和空中等待的时间越短，旅客出行体验越好。
2024年，武汉天河机场完成旅客吞吐量达3140.6万人次，居中部首位。赵伟表示，第三跑道投用后，可形成三条跑道组合运行的新格局。离港航班集中时，使用两条跑道起飞、一条跑道落地，以提高航班准点率；进港航班集中时，使用两条跑道落地、一条跑道起飞，以减少航班空中等待。此外，武汉天河机场与鄂州花湖国际机场组成的湖北民航客货运“双枢纽”联动效能也将进一步提升。(完)
除了符合条件的项目要纳入“白名单”外，各地也应及时将不合格项目移出“白名单”。住建部、金融监管总局将建立联合调度、及时通报机制，定期通报各省和城市的融资需求落实情况。
此外，5.5G还降低了时延、提升了可靠性。在工业领域可以支持机器人视觉，并在车路协同等领域实现推广运用。“5.5G卓越的网络性能满足智能红绿灯、雨雾天行车、超视距感知等用户出行需求，全面提升交通通行效率，同时降低车辆事故率。”华为展台工作人员介绍。
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