【本期导读】

“梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。中国式现代化的新征程上，每一个人都是主角，每一份付出都弥足珍贵，每一束光芒都熠熠生辉。”

新年前夕，中国国家主席习近平发表二〇二五年新年贺词，从“中国碗装了更多中国粮”到“因地制宜培育新质生产力”，从“积极推动全球治理变革”到“深化全球南方团结合作”……习近平主席的新年贺词展现了新时代新征程上中国式现代化的行动力和新气象，更向世界展现出中国负责任大国担当。

多国人士认为，习近平主席的新年贺词着眼人类未来，展现全球视野，体现了作为大国领导人对世界和平与发展的坚定承诺。

监制：蒋丽丽、戴爽、金近

策划：张倩楠

文案：娄珂馨

编辑：任丽君

视觉：陈佳杰

审核：位树理

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　记者通过天眼查平台查询，以国有企业、一年内成立、数据集团等关键词来检索，共有183家相关企业成立。其中既有省级、市级地方政府、城投公司设立的数据产业公司，也有区县一级政府设立的数据公司。部分尚未成立数据资产公司的地方政府，也召开了会议，讨论筹备大数据公司的相关事宜。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。