中新社郑州1月21日电 (记者 阚力)经升级改造后，带着浓浓“港味”的郑州地铁车站商业二次开发示范站商铺，21日正式向公众开放。

记者在现场看到，以“豫盒”命名的联排商铺装修时尚，业态丰富多元，涵盖饮品、烘焙、便利店、公益彩票等。在几间“网红”品牌商铺外，年轻乘客排起长队选购商品。

1月21日，郑州地铁商业二次开发示范站对公众开放。(郑州地铁 供图)

郑州地铁方面称，上述试点车站是内地首个同时具备上下水、烟感、温感、喷淋、防火卷帘门与防盗卷帘门无间隙设置、与车站FAS(火灾报警系统)消防联动的地铁独立商业空间。

目前，郑州已开通13条地铁线路，运营总里程达450公里，跨过世界级地铁城市400公里准入门槛，也给地铁商业带来发展机遇。

2024年，郑州地铁引入香港铁路有限公司运营地铁商业的理念，选定客流大站作为地铁商业二次开发示范站，规划设置10个功能齐备、外观时尚、适应乘客需求的商铺，让乘客沉浸式体验购物、休闲、美食等一站式服务。

“地铁商业未来有望成为郑州经济的重要发力点之一。”中国商业经济学会副会长宋向清认为，郑州地铁商业不仅可以补充传统商圈，还能推动新兴区域发展，地铁站点的商业开发可以促进土地高效利用，形成紧凑型的城市空间结构。

近年来，郑州地铁的客流量持续攀升。2024年12月31日，郑州地铁线网日客运量近428万人次，创单日客运量历史新高。宋向清表示，庞大的客流为地铁商业提供了巨大消费潜力，地铁站点作为交通枢纽，能够高效地将人流转化为消费流，推动商业发展。(完)

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。

　　蔡学飞对此持谨慎态度，“考虑到目前市场相对偏紧的需求现状，零售价变动幅度不会太多，茅台提价的具体市场后续反应表现还需要进一步观察。”

　　22。示范推行人才改革政策。支持自贸试验区率先落实编制岗位、科研经费、人才评价、激励保障等人才改革政策。推行以增加知识价值为导向的分配政策，探索年薪制、协议工资制和项目工资制等分配形式，鼓励通过股权、期权、分红等激励方式，调动高层次人才积极性。支持自贸试验区优化人才管理制度，更好促进人才流动。支持国有企业在职和退休专业技术人才，事业单位在职和退休专业技术人才、管理人才按规定在自贸试验区兼职兼薪、按劳取酬，支持高校、科研院所符合条件的科研人员按规定到自贸试验区创新创业。