图为来自肯尼亚的志愿者萨娜在动车组列车上体验客运服务工作。王光辉 摄

图为外国志愿者协助安检。王光辉 摄

图为在兰州西站外国志愿者和中国书法爱好者展示共同书写的书法作品。王光辉 摄

图为外国志愿者协助旅客安检。王光辉 摄

图为外国志愿者帮助行动不便的旅客进站。王光辉 摄

图为书法爱好者手把手教外国志愿者书写对联。王光辉 摄

图为外国志愿者卡尔贝和铁路工作人员在兰州西站候车厅合影。王光辉 摄

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　成立数据集团的第一步是摸底数据资源。经济观察报获得的某地级市2024年摸底数据资源的内容清单中，包含了数据资源的名称、系统的建设时间、数据业务领域、存储情况、数据容量，以及能否形成数据资产的分析等内容。