原创 (新一肖一码100%中春走基层)夜间高铁全力守护旅客安全归乡路
中新网上海1月26日电 (记者 殷立勤)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，1月25日，长三角铁路发送旅客310.2万人次。当晚22时25分，由中国铁路上海局集团有限公司上海客运段高四车队值乘的G9504次高铁列车准时从铁路上海虹桥站驶出，向着淮北站疾驰而去。
“今天从铁路上海虹桥站始发就有1098名旅客，大家要做好行李架整理。”列车长代蕾出乘前反复叮嘱所有乘务员。
列车长代蕾向记者介绍，由于夜间高铁开行的特殊性，乘务员在做好“无干扰”服务的基础上，准确掌握高铁列车到站的时间信息，在每站到达前十分钟对即将下车旅客开展提醒服务，让旅客在车上休息安心、下车准时放心。
1月26日01时38分，G9504次高铁列车稳稳停靠在淮北站。旅客们有序下车，脸上虽有些疲惫，但还是洋溢着归家的喜悦。代蕾和乘务员们站在车厢门口，微笑着与旅客道别：“欢迎再次乘坐，祝您新春快乐，阖家幸福！”
尽管夜已深，G9504次高铁列车的乘务员们依然坚守岗位，用实际行动诠释着铁路人的责任与担当。他们的付出，让这趟夜间高铁成为春运旅途中温暖的港湾。
据悉，自2025年春运启动以来，长三角铁路发送旅客人数已超3351万人次，日均发送旅客279.3万人次。同时，中国铁路上海局集团有限公司根据计划安排，春运期间开行夜间高铁高达235.5对。
春运夜间高铁的开设，是对现代交通效率的一次极致追求。它不仅有效缓解了春运期间交通运能的压力，更为那些因工作、学习等原因需要在夜间出行的乘客提供了极大的便利。无论是加班至深夜的职场人士，还是急于归家的学子，都能在这条夜行的高速铁路上找到属于自己的位置。更重要的是，它打破了时间的界限，让爱与梦想不受阻隔，无论多远，都能及时抵达。这种高效背后的温情，是对人性需求的深刻洞察，也是铁路部门对社会责任的积极担当。(完)
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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