1月15日凌晨,广铁集团广州机务段广州南高铁运用车间高铁司机肖宏宇整理好着装,在夜幕下拖着乘务箱前往停放在广州南动车运用所的DJ8771次列车。
4点16分,行车凭证确认无误后,肖宏宇推动牵引手柄,DJ8771次列车从广州南动车运用所停车库驶出,前往深圳福田站。
DJ8771次列车为广铁集团的动检车,俗称“扫雷车”。动检车是高铁线路上每天最早行驶的列车,不售票、不载客,主要任务是为后续开行列车“探路”,确认线路是否符合载客动车组开行条件,发现、处理线路上可能危及列车运行安全的隐患。
肖宏宇介绍,动检车不载旅客,但每天都是在各高铁线路开行的第一趟车,每日必发,风雨无阻,在旅客看不见的幕后保障列车运行安全。(陈骥旻 陶蔚 钟健豪 制作 徐妙巧)
记者从长安航空了解到,事发时,正值飞机起飞离地关键阶段,遭遇一只翼展1.3米的黑鸢(鹰类)撞上飞机左侧迎角传感器,导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机,造成该发动机损伤,飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告,左座驾驶杆持续剧烈抖动,右座驾驶杆几乎扳不动,驾驶舱内警告声四起,飞机面临失控。情况万分危急,飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对,启动备用系统,12秒控制飞机,并合理分工、妥善处置,“教科书式”操纵飞机安全返航降落,确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞!
“历史和现实反复证明,搞乱一个社会、颠覆一个政权,往往先从意识形态领域打开缺口,先从搞乱人们的思想入手。思想防线一旦被攻破,其他防线就很难守住,政权安全和制度安全也会随之垮塌。”
对此,黄永宏在北京接受《环球时报》采访时表示,中新两军交往是公开的,这些演习也是计划内的,我们并没有释放其他信号。他表示,新加坡与世界上任何军队接触的原则和理念都是相同的:接触是至关重要的,“如果是朋友,可以增进理解,增强互信;如果是潜在对手,也需要进行交流,否则会增加误判。”