原创 上海:高速出沪客流日超30万辆次 G40长江隧桥流量246天天好免费资料大全破历史峰值
中新网上海1月26日电 (记者 李姝徵)记者26日从上海警方获悉,今年春运期间上海对外客运总量创历年新高,预计同比上升14%。春运以来,高速公路出沪客流量逐步上升,自1月22日起每日均达到30万辆次以上。
上海警方表示,警方将加强大客流、大车流应对,强化春运安保,维护城市公共安全。
今年春运,上海南站进入“高铁时代”,春运期间客流将大幅上升,铁路松江站也成为重要的枢纽车站。为此,上海交警部门针对虹桥枢纽、上海站、上海南站、松江站等交通枢纽针对性完善“一点一方案”,加强警力部署,优化交通组织,并做好人流、车流变化跟踪,及时开展部署应对。
警方表示,连日来,回崇返乡和节日自驾出游车流也逐步开始叠加,特别是G40长江隧桥受G15沈海高速江苏段入沪方向全封闭施工影响,平日流量上升20%左右,突破历史峰值。春节期间,G40长江隧道总流量预计突破80万辆次。
崇明警方将配足警力,最大限度投放至G40长江大桥、陈海公路、商圈景点,进行分流和引导,确保G40沪陕高速不发生长时间、大面积拥堵。此外,崇明警方将会同交警总队、浦东交警以及牵引施救、高速公路管理方等单位,在G40长江隧桥运管中心设立现场联合指挥部。
同时,根据缓行车流末端易发生追尾事故的特点,落实防撞缓冲车跟随G40排队缓行车流末端行驶,进行声光警示提示,严防追尾事故的发生。在返程高峰时,往上海市区方向的G40下行线长兴服务区出口处,利用信号灯采取“分段控流”措施,动态控制下行线进入隧道的车流量,防止因隧道内流量超饱和而造成事故加剧拥堵。
2025年春节期间,预计随着客运总量的再创新高,轨道交通路网客流也将呈现攀升态势。
据分析,春运期间,轨道交通线网(含市域铁路机场联络线)日均客流约860万人次,同比2024年增长1.29%。对此,轨交公安结合春运及辖区实际情况,以1、3、15号线上海南站站、9号线上海松江站站等10个门户车站为重点,完善重点车站客流每日预警机制。
考虑到今年是市域铁路机场联络线首次春运安保,为应对可能出现的大客流,上海轨交公安会同运营企业及属地街镇、派出所细化“一站一方案”,依托“四长联动”机制(即轨道交通车站地铁站长、轨交公安警长、属地派出所所长和属地街镇长联动大客流应急处置机制),密切地上地下联动,确保客流平稳有序。
与此同时,豫园、外滩、武康路风貌区等热门景点将会迎来众多游客,周边地铁车站因此也将出现大客流。对此,轨交公安加强客流研判、强化联勤联动、细化客流管控,坚持“高见警、显用警、强掌控”,全力确保客流平稳有序。例如,根据豫园灯会举办情况及园内客流,轨交公安将在客流高峰时段针对10号线、14号线豫园站1号口、4号口、7号口即时启动“单向进出”模式,并在站台、站厅利用移动式硬隔离等设施设备。
随着春节假期的临近,浦东新区丰富的文旅资源将吸引大量市民游客前来休闲旅游、游玩观光。除了上海迪士尼乐园、比斯特上海购物村等热门景点之外,今年浦东新区的另一新兴热门打卡地——临港地区,上海天文馆、上海海昌海洋公园、耀雪冰雪世界等文旅场所持续热门。
对此,上海浦东警方制定完善一点一方案,在春节假期期间,由属地自贸区临港新片区公安处牵头派出所、交警大队入驻现场指挥点,实时统筹调度整体面上安保力量,并与分局指挥中心、管委会城运平台联勤联动,突出情指行一体化运行。在原有警力投放基础上,对场馆文旅区域、海边海堤区域、临港光影节区域等重点地区叠加警力投放,最大限度提升见警率。(完)
南都记者查询了解到,青铜峡市为县级市,由吴忠市代管。4月22日上午,吴忠全市道路交通安全工作电视电话会议在市政府召开。会议强调,各地各部门要结合全市道路交通安全实际,以严之又严的作风、细之又细的工作措施,狠抓道路交通事故预防和隐患治理。各部门要密切协作配合,加强区域联勤联动,优化完善大流量拥堵、交通事故、恶劣天气等突发事件应急预案,提前预警,及时介入,有效衔接,确保应急处置工作高效有序进行。
经济观察报在采访中发现,数据资产管理公司基本以省属和市属为主,区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示,数据资产入表要求很高,区县一级政府的信息化程度较低,需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课,讲‘数据如何作为资产入表’,开始他们还能听懂,后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口,很多人就听不懂了,这么专业的事情,对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。
中新经纬梳理发现,2024年一季度GDP超过1万亿元的省份有13个,分别是广东、江苏、山东、浙江、河南、四川、湖北、福建、湖南、安徽、上海、北京、河北。