原创 西十高澳门最准一肖一码100铁柳家河福银立交大桥顺利合龙
中新网武汉1月16日电 (龚靖 杨林 李校锋)据中国铁路武汉局集团有限公司16日消息，新建西安至十堰高速铁路(简称“西十高铁”)柳家河福银立交大桥顺利合龙，标志着柳家河福银立交大桥主体结构全部完工，向竣工通车更进一步。
西十高铁西起陕西西安，向东南穿越秦岭山脉，经陕西商洛，到湖北十堰，正线全长255.76公里，设计时速350公里。
柳家河福银立交大桥位于十堰郧阳区，全长456.75米，为单塔斜拉桥，是西十高铁建设中的重难点工程。大桥先后跨越柳家河、G209国道、福银高速，最大跨度136米，主塔高68米。全桥设置18对共36根斜拉索，呈双索面扇形布置。该项目由武九客专湖北公司建设管理、铁一院设计、中铁十一局承建。
据介绍，该大桥主桥设计为非对称T构斜拉桥，跨度大，结构受力复杂，桥面线性控制难度大，且桥上铺设无砟轨道，对成桥后的桥面线性和受力状态要求极高。因此，本次中跨合龙是全桥建设最为关键的一步。
为确保大桥顺利合龙，消除冬季施工温度低的不利影响，中铁十一局建设者选择在一天最低温度时采用C55微膨胀混凝土浇筑，并设置应力及温度等监测装置，为大桥施工提供技术支撑。项目团队还在桥墩、索塔设置了监测断面，对桥梁施工全过程跟踪监测，以确保施工中结构安全、线形平顺。
建设期间，项目团队成立科研攻关小组，依托智能挂篮及BIM可视化施工技术，运用水上钢栈桥、斜拉桥挂索施工平台、锚固块可滑移模板装置等，实现快速施工，并加强线型监控及高风险工序验收，提升桥梁施工效率和质量。
施工期间，项目团队攻克了塔梁同步施工、复杂地质杂填土桩基施工、索导管精确定位等技术难题，确保斜拉桥施工安全优质高效推进。
西十高铁建成通车后，将形成西安至武汉间的便捷高铁通道，对于加强关中平原城市群与长江中部城市群的联系具有积极意义。(完)
今年以来，新加坡领导人频繁访华。3月底，新加坡总理李显龙对中国展开正式访问。5月中旬新加坡副总理兼财政部长黄循财访华。根据此前4月份新加坡第四代领导班子领军人物人选的公布，黄循财有望于不久的将来从李显龙手中接过总理一职。10月底，黄永宏出席北京香山论坛，并发表演讲。
曾刚指出，普惠金融、养老金融实际上是目前的薄弱环节，科技金融、绿色金融、数字金融是发展的重点领域，这五篇大文章描述了未来重点发展的主要方向。
对于当前日益严峻的南海局势，黄永宏表示，有关各方应该为南海局势降温，不惜一切代价避免在亚洲发生冲突。一旦发生冲突，我们的生活将发生巨变，代价是无法承受的。黄永宏此前一天在北京香山论坛全体大会的发言中表示，“和平并不稳定，世界上任何地方的和平都不能被视为理所当然的事情。”他说，“欧洲和中东发生的事情绝不能在这里发生。亚洲、欧洲和中东同时发生冲突对世界将是灾难性的。不论出于什么理由，不论诱发原因是什么，在亚洲爆发实体冲突将是毁灭性的。我们必须尽一切努力避免这种情况发生。”
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